随着铁路部门宣布自2025年10月1日起全面停用纸质报销凭证，转而推广电子发票，中国铁路正式进入全面电子化时代。

目前，跨境出行者无法获取电子发票，如实施全面电子发票后又失去纸质凭证，是否会面临“无票可报”的局面？

对此，广州大“真”探留意到，国铁官方微信中国铁路9月8日发布《10月1日起铁路客运将全面使用电子发票》，其中提到跨境旅客运输车票继续沿用现行铁路报销凭证。

跨境铁路能否使用电子发票？

根据铁路部门的相关安排，9月30日之后，纸质报销凭证将全面停止使用，并由电子发票替代。

自去年11月1日开始，全国铁路客运已逐步推行全面数字化的电子发票。乘客如需报销，无须打印纸质报销凭证，可直接在线申请电子发票。

目前，12306无法提供跨境列车的电子发票。全面电子化后，跨境列车报销是否会面临无票可打成为市民最为担心的问题。对此，记者咨询了12306，客服表示，铁路全面实施电子发票后，针对跨境铁路目前无法出具电子发票的问题，后续可能会有相应的公告。“既然实施了铁路发票全面电子化，肯定也会考虑跨境列车这种特殊的车次，后续也会有相应的更新公告。”

有市民表示，跨境列车在12306app开不出发票，只能在app上截图订票信息作为证明，公司报销也认。不过，也有一些企业报销系统绑定了税务云系统，需要纸质或电子发票才能实施报销。后续如何安排跨境列车的报销，各单位还在等待政策的出台。

9月8日，国铁官方微信中国铁路发布《10月1日起铁路客运将全面使用电子发票》，其中提到跨境旅客运输车票继续沿用现行铁路报销凭证。

跨境车票为何境内打不了报销凭证？

市民王先生今年曾到香港出差，他说由于习惯了在第三方平台购买火车票，他从香港到内地的车票也是通过第三方购买，结果回来发现打印不了报销凭证。王先生表示，买票的时候压根不知道无法打印。

旅客Luke也表示，他曾通过第三方平台购买香港西九龙到深圳福田的高铁票，乘车完才想到开发票，结果发现在内地车站无法打印。

类似的情况不仅仅发生在两位乘客身上。在社交平台，不少帖子反映在境内车站无法打印跨境车票的纸质报销凭证，某些跨境车票只能在中国香港打印报销凭证。不过，也有市民称，使用身份证即可在境内任一火车站打印报销凭证。

那跨境列车究竟能不能在境内打印报销凭证呢？记者近日到车站进行亲测，发现在12306app购买内地到中国香港的跨境列车，是可以在境内车站打印报销凭证的。只需使用身份证，即可在车站内的机器打印180天内的火车报销凭证。

那为何部分市民会出现无法打印跨境列车报销凭证的情况呢？为此，记者咨询了12306客服，客服回应，的确会出现跨境列车无法在境内打印报销凭证的情况。如在12306官网和app购买的跨境列车车票，报销凭证可以在境内任一车站打印。如在中国香港车站购买的跨境列车车票，报销凭证需要在香港打印，无法在境内车站打印。对于在第三方平台购买的跨境列车，如是境内代售点购买的，可在境内任一火车站打印跨境列车报销凭证；如通过中国香港代售点购买的，则需要在香港打印。

记者调查发现，跨境火车票并非只有在12306上售卖。第三方平台携程、飞猪、去哪儿等都有火车票代售服务。记者采访发现，不少市民在非12306上购买跨境列车车票，有可能会购买到香港代售的跨境列车车票。

专家：

全面取消纸质报销凭证

将加速推进跨境列车电子发票落地

人工智能专家郭涛表示，跨境铁路电子发票推行面临多重体制机制壁垒，因为境内和境外税务体系独立，导致发票法律属性、内容规范及抵扣规则存在本质差异，需推动境内外税务机关深度协调以达成互认共识，协调难度大。

跨境运输涉及承运主体，收入清算与责任划分复杂，直接加剧电子发票数据归属权界定难题，财务对账机制亦随之复杂化。国际旅客运输常含多段行程组合，不同区段票价拆分规则与税率适用标准不统一，大幅提升开票逻辑设计复杂度。同时，现有铁路票务系统多为属地化部署，跨系统数据交互需重构接口标准，还需解决实时同步延迟问题。

郭涛表示，全面取消纸质报销凭证虽能形成强效倒逼机制，但跨境场景特殊性决定其推进节奏需独立规划。企业财务合规需求迫切，电子发票确立唯一合法凭证地位后，将推动铁路部门加速技术攻关。

不过，郭涛认为，跨境电子发票落地仍需突破两大关卡：一是跨境税收协定修订周期长，短期内难有突破性进展，政策支撑存在滞后性；二是技术方案需经多轮跨境联调测试，以保障系统稳定性与数据准确性，耗时耗力。郭涛预计初期将采用过渡性方案，如生成符合我国标准的电子行程单供国内报销，同时探索跨境认可的电子发票子集试点，后续逐步扩大适用范围，稳步推进落地。

统筹/崔素华
文、图/广州日报新花城记者：周伟良
广州日报新花城编辑：叶碧君