记者从广东省铁投集团所属广湛铁路公司获悉，8月18日，广湛高铁联调联试启动会在佛山召开，标志着准备工作已全部完成，项目即将正式进入联调联试阶段。按照计划，8月25日，广湛高铁新兴南至湛江北段将率先开启联调联试，9月25日广州至新兴南段紧随其后进入联调联试阶段，联调联试的正式启动标志着广湛高铁进入全力冲刺阶段，距离年底建成通车目标又近了一步。

广湛高铁正线全长约401公里，总投资998亿元，是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省自主投资建设中技术最复杂、线路最长、投资规模最大的铁路项目。线路从广州站引出，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，最终抵达湛江北站。自项目建设以来，广湛铁路公司组织参建单位先后克服了地质条件复杂、施工环境多变等难题，稳步推进各项工程建设。截至目前，广湛高铁全线路基、桥梁、隧道、无砟轨道工程已全部完成，并顺利完成通信、防灾、房建第一阶段静态验收专家评审，为下一步联调联试的顺利开展赢得了宝贵时间。

启动会上，广湛铁路公司汇报了新兴南至湛江北段静态验收进展、问题整改和联调联试准备情况；国铁广州局集团广州工程建设指挥部、站房建设指挥部以及珠肇铁路公司分别汇报了广佛段工程、佛山站工程、珠肇高铁接入广湛高铁同步实施段的工程进展及时间节点。国铁广州局集团各有关部门、站段汇报联调联试准备情况和近期工作安排，对影响联调联试开始的相关问题进行了系统研究并部署落实，对联调联试安全管理等进行了全方位、多维度的深入部署。

联调联试是高铁开通前的重要环节，主要是模拟开通运营的行车状态，对新建铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态进行测试和试验，及时发现和整治存在的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。联调联试结束后，将进入试运行阶段。随着联调联试工作的稳步开展，广湛高铁年底通车运营的目标愈发清晰。下一步广湛铁路公司将组织参建单位持续发扬钉钉子精神，狠抓项目联调联试及验收各项收尾工作，确保项目2025年底具备通车条件。

广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路，项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，广州中心城区至湛江中心城区的最快旅行时间将从3小时缩短至1.5小时左右，将为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力，极大改善粤西地区群众出行条件。

文、图/广州日报新花城记者：黄庆
广州日报新花城编辑：李慧婷