20万元内混动市场作为销量占比最高的细分市场，持续竞争加剧。8月11日，渐渐找到研发节奏和设计感觉的东风风神，终于推出了其全新战略车型——东风风神L8正式开启预售，定位“大家好智混SUV”的家庭用车，其预售价区间为12.99万-14.99万元，涵盖112km、185km两种纯电续航版本，每个续航版本又分为理想版和梦想版共4款配置。

聚焦家庭需求，打造“超舒适座舱”

据介绍，此次预售的东风风神L8的核心竞争力高度聚焦“舒适”与“家庭友好”。新车车身尺寸为4762×1910×1677mm，轴距达2825mm，同级领先的轴距为后排提供了宽敞乘坐空间。其座椅被命名为“云柔大沙发”，采用密度75kg/m³的高密发泡材质（超行业平均水平40%），搭配10层结构设计及PVC婴儿级亲肤面料，获得中汽研“座椅舒适之星”认证。

针对不同场景需求，主驾配备24种按摩模式、三档通风加热、腰部双气囊调节及一键小憩模式；后排则提供同级独有的4.5L冷暖箱，支持前后排抽拉，可满足饮品保温或制冷需求。此外，15.6英寸2.5K后排吸顶屏、可承重10kg的航空小桌板、19扬声器WANOS全景声音响系统等配置，进一步强化了家庭出行的便利性与娱乐性。

在静谧性方面，新车采用前挡风及前排双层夹胶玻璃，搭配米其林新能源专用静音轮胎，官方称噪音较同级车型降低40%。细节上，28处储物空间、副驾老板键、香奈儿同源香氛及零甲醛座舱等设计，进一步贴合家庭用车场景。

智能体验上，东风风神L8搭载天元智舱系统，覆盖停车、充电、生活消费等场景的支付宝无感支付，无感蓝牙钥匙及导航接续功能等。其搭载的DeepSeek&豆包双AI大模型，可实现四音区语音识别，支持儿童教育、信息查询等交互需求。

动力上，新车采用1.5T涡轮增压混动专用发动机，匹配全球唯一的4挡+ECVT电驱组合，配备30.3kWh电池及55L油箱。据中汽中心实测，其纯电续航248km，综合续航达2245km，综合油耗2.4L/100km，综合功率265kW。充电方面，支持3C快充，20%-80%电量需18分钟，以及6.6kW外放电功能，满足户外用电需求。

安全配置上，新车搭载4重电芯强化动力电池（通过穿刺、挤压等测试），配备全车气囊、28项L2级辅助驾驶功能、540°全景影像及高清流媒体后视镜，同时车窗、电尾门等部件带防夹功能，兼顾成年人与孩童安全。

「市场分析」

当前20万内混动SUV市场已成各大品牌必争之地，尤其比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7、哈弗H6插混版等车型占据主流份额，竞争焦点集中在续航、智能与性价比。东风风神L8的入场，试图以“舒适座舱”作为差异化突破口。

从价格来看，东风风神L812.99万-14.99万元的预售价与宋PLUS DM-i、银河L7基本重叠，但在配置上更侧重家庭场景：如后排冷暖箱、吸顶屏等配置为竞品少见；座椅舒适性通过权威认证及医学背书，形成差异化记忆点。续航与动力参数上，其2245km的综合续航在官方数据上优于宋PLUS DM-i的1100km与银河L的1370km，2.4L的综合油耗也处于同级前列，满足家庭用户对长续航、低油耗的核心需求。不过，东风风神在混动市场的品牌积淀较比亚迪、吉利稍弱，用户对其电驱系统的可靠性认知仍需时间验证。作为东风风神冲击主流家庭市场的战略车型，此次L8若能凭借配置与价格优势打开市场，或将助力东风风神在新能源领域提升份额。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼、钟达文