8月6日，國泰集團舉行2025年中期業績發佈會。集團宣佈，2025年上半年錄得37億港元的盈利，與去年同期水平相近。集團行政總裁林紹波在回應提問時強調，儘管過去一段時期航空業面臨諸多不明朗因素與挑戰，但國泰通過數年來持續努力，已建立了更為穩固的基礎，使得集團比以往更具彈性與適應力。

林紹波同時闡述了國泰的目標是成為"最國際化的中國航司，同時也是最中國化的國際航司"。

多維佈局提升核心競爭力

林紹波指出，國泰近年來的發展始終圍繞「植根香港，背靠祖國，聯通世界」的獨特定位展開，並在多個層面貫徹這一方向。例如，在員工構成方面，過去兩年國泰積極在內地招聘乘務員及見習飛行員。預計至今年年底，國泰內地員工人數將達約四千人，在公司超過三萬人的團隊中佔據重要地位。目前，國泰乘務團隊不僅包括香港員工，也吸納了內地及亞洲各地的成員。林紹波希望，這種多元化配置能讓來自不同地區的乘客都能感受到親切的服務。

在客艙服務方面，國泰今年推出了「尋味中華」菜單，以中國八大菜係為靈感設計餐點，率先在香港飛往內地的指定航線公務艙供應，未來計劃推廣至國際航班。

航線網絡方面，林紹波介紹，截至今年6月，國泰全球客運航點已突破100個，其全球佈局堅持內地與國際市場並重。因此，國泰將持續增加內地及國際航線，雙向積極拓展。

國泰顧客及商務總裁劉凱詩補充道，國泰航空與香港快運今年已共同新增四個內地航點：烏魯木齊、常州、義烏及新開的貴陽，後續還將有更多計劃公佈。除夏季增開新航線外，國泰也着力加密現有航線班次。目前，兩家航空公司在京港航線每日共提供8對往返航班；在上海（浦東與虹橋合計）每日則有9個班次。未來，國泰不僅將積極拓展航線網絡的廣度，更會加強其深度，構建更強大的整體網絡，充分利用香港樞紐及國泰自身優勢，真正實現連接內地與全球的目標。

依託大灣區實現未來增長

發佈會還強調，未來國泰航空及香港快運的增長動力將主要依託粵港澳大灣區內地九市。發展關鍵在於通過海、陸、空多式聯運，便捷地將大灣區旅客輸送至香港國際機場。

目前，連接內地城市與香港機場的海陸空網絡日益完善。旅客在指定碼頭辦理值機後，行李可直掛至目的地，乘船抵達香港機場時無需入境香港，即可便捷進入機場禁區。國泰將持續優化此類便利措施，吸引更多大灣區旅客選擇香港出行。

此外，國泰部分重要的總部職能也已延伸至大灣區內地城市。繼去年在廣州設立IT辦公室後，今年國泰又在深圳增設一處IT辦公室，成為其在大灣區的第三個IT辦公點。這三個辦公室均承擔總部IT職能，日常協作緊密，甚至開通了香港國泰城至深圳辦公室的直通巴士，方便員工頻繁交流。國泰期望，未來在依託香港本土人才的同時，也能藉助深圳、廣州等地的人才資源，共同發展其總部功能。

文/廣州日報港澳記者站記者：雷與虹、曾毅、劉春林
視頻/廣州日報港澳記者站記者：雷與虹、曾毅
圖/廣州日報港澳記者站記者：雷與虹
廣州日報新花城編輯：雷與虹、吳荻
廣州日報新花城·穗港澳頻道出品（繁體）