7月23日，一款能合法上路+合规飞行的“真·飞行汽车”亮相2025国际低空经济博览会，它标志着人类交通正式迈入“三维立体化”时代。这款由南京天路飞行汽车科技有限公司研发的飞行汽车未来不仅能在公路上合法行驶，还能在符合航空法规的空域自由起降，真正实现“陆地驰骋、空中翱翔”的无缝切换。与以往仅能在试验场飞行的“飞行器”不同，这款飞行汽车同时满足汽车和航空法规，意味着它既能像普通汽车一样在公路上行驶，又能切换至飞行模式，实现垂直起降（eVTOL）。 现场工作人员介绍，天路飞行汽车采用全球首创的"分离式结构"，车身外壳可留在地面，核心飞行器独立升空。这种"金蝉脱壳"模式彻底解决了传统飞行汽车起降场地限制问题——用户只需驾车至5公里内的共享起降点（类似共享单车站点），飞行器即能快速分离并完成30公里以上的短途飞行。区别于国际竞品"汽车+飞行器拼接"方案，天路团队将两套系统深度集成。其飞行架构不依赖跑道，发动机具备垂直起降能力，避免了飞行汽车"能飞不能跑"的痛点。项目负责人透露："经过5年技术沉淀，首批量产车将于2025年底交付。 文/广州日报新花城记者：陈庆辉  视频/广州日报新花城记者：陈庆辉 李斌 广州日报新花城编辑：周裕妩