7月17日，“豪华智能越野SUV”猛士M817以32.99万起的价格正式开启预售。在探索越野边界的路上，东风猛士科技牵手华为，以科技为支点，发布“豪华智能越野技术解决方案”，打造“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术集群，为硬派越野注入“智能”基因。“铁血猛士”+“满血华为”=硬派越野+智能科技，也让猛士M817拥有“可城可野可远方”的全场景驾驭能力。

此次预售，猛士M817带来了总价值5.8万元的诚意权益（截至上市前订车）。

在硬派越野领域，智能曾是短板。随着“满血华为”能力的在猛士M817的上车，“全栈华为”的智能汽车解决方案，让越野车拥有从荒野走向城市的“智慧”。

面对城市每天都会上演的车位大战，猛士M817首搭乾崑智驾HUAWEIADS4，以覆盖全国50万停车场的车位到车位辅助驾驶功能，真正做到轻松开、轻松停。身处复杂的城市路网，猛士M817的高速&城市NCA功能，可以轻松应对十字路口、环岛、高速快速路等道路场景的汇入汇出、上下匝道。

在互联体验上，猛士M817整车首搭鸿蒙座舱5，配备10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏，车机内置丰富的应用生态，华为智能语音系统让交互更随心，可一键投屏打造私人影院，户外大片一键生成、即时分享。此外，乾崑车云服务还提供的远程诊断与OTA升级功能。

在越野性能上，猛士M817兼顾了复杂路况和城市灵活度。它的“磐石底盘”有不少实用设计：150毫米可调的空气悬架，过烂路时升高底盘防磕碰，进地库时降低车身更稳；“蟹行模式”能让车横向移动，狭窄车位里轻松挪车；5.2米的最小转弯半径，在小巷或山路里掉头也不费劲。智能越野全地形系统更是贴心，9种驾驶模式覆盖雪地、泥地、岩石等场景，新手选对模式就能放心开，老玩家也能找到操控乐趣。

动力方面，猛士M817的混动系统很“全能”。2挡纵置PHEV架构加上宁德时代专用电池，能加油能充电，纯电、插混、增程模式随便换。505kW的功率和848N·m的扭矩，让车5秒就能从0加速到100公里，超车爬坡有劲儿；CLTC综合续航1300公里，馈电油耗才7.24L/100km，长途自驾不用总担心加油充电。这套动力还通过了高原动力和混动可靠性“双认证”，耐用性有保障。

安全方面，猛士M817的车身用了83.2%的高强度钢，关键部位用2000MPa热成型材料，就像穿了“铠甲”，侧翻时车顶能承受20多吨压力，保护车内人员。电池安全也做得扎实，10层防护加上1300MPa的底部护板，石头磕碰也不怕漏电，还通过了行业最严的六维电安全认证。主动安全方面，全维防碰撞系统CAS4.0能在鬼探头、前车急刹等突发情况时自动预警或刹车，降低事故风险。

「市场分析」

过去，选越野车意味着妥协智能，选智能车就得放弃越野性能。尤其传统车型如牧马人等虽越野性能强悍，但智能配置薄弱。猛士M817以华为全栈智能技术弥补传统越野的智能短板，用“全域通达”性能解决智能SUV的越野不足。32.99万元起的价格，相比同级别进口越野车型更具性价比，同时比单纯智能SUV多了专业越野能力，让更多人能以拥有一款“既能日常代步，又能周末撒野”的越野车。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

视频/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼