从商代甲骨上的 “帆” 字，到如今驶向深蓝的巨轮，中国人与海洋的故事，写满了探索与奋进。

古代的舟楫，藏着先人的智慧。春秋战国的楼船如水上楼阁，秦汉艨艟似利剑破浪，魏晋明轮踏水而行。宋代造船术更领世界潮流，“可眠桅” 随风浪俯仰，平衡舵稳控航向，榫合钉接让船体坚不可摧。而六百多年前，郑和率2.7万人、二百余艘福船七下西洋，凭罗盘与过洋牵星术，足迹遍及亚非三十余国，比哥伦布远航早87年，比麦哲伦环球早114年，写下世界航海史上的传奇。

如今，向海图强的接力棒已传到我们手中。从辽宁舰入列到福建舰下水，中国进入 “三航母时代”；蛟龙号深潜7062米探秘深海，“蓝鲸2号” 创下产气纪录，“天鲲号” 化身造岛神器。港口更显 “中国智造”： 广州港南沙港区四期自动化码头成为我国首例由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头，集北斗导航、5G通信、人工智能、无人驾驶等前沿技术于一体，硬科技力量正驱动海洋产业创新发展。

2005年，郑和首航的7月11日被确立为中国航海日。从木船扬帆到巨轮破浪，从牵星辨向到北斗导航，这片蔚蓝见证了中国航海的千年跨越。如今，更多 “中国智造” 正续写新的篇章，让航海强国的梦想，在深蓝中不断延伸。

文案：王菁
视频：陈向军、甄志良
AIGC辅助生成
广州日报新花城编辑：王菁