6月12日，香港国际汽车及供应链博览会在香港亚洲国际博览馆开幕。本届香港车展，奇瑞首次携旗下品牌的12款新能源车、最新鲲鹏动力展品及智能生态展品登陆香港车博会。奇瑞透露，今年开始，奇瑞的产品将正式登陆香港市场。

在发布会活动致辞环节，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，今年2月底，奇瑞汽车正式向港交所递交了申请，希望把香港市场作为奇瑞迈入国际资本市场的新起点。未来，香港将成为奇瑞的全球金融中心、物流中心、资本高地、创新高地、全球人才集聚地，成为奇瑞加快走向全球的“桥头堡”。值得关注的是，尹同跃提到，也希望奇瑞能在香港有自己的制造基地，成为奇瑞的全球制造中心。

在具体参展车型上，风云A9L在香港全新亮相。新车即将在6月下旬开启预售，并于7月上旬正式上市，同时宣布还将于2026年第一季度在境外市场上市。

在香港市场，奇瑞将主打混动车型。数据显示，2024年，香港燃油车渗透率超98%，充电资源紧张，奇瑞表示，混动车缓解环境污染和充电桩压力，混动系统应对香港复杂路况，油耗比燃油车低42%，满足香港市场需要。

奇瑞经过28年发展，成为出口全球近120个国家和地区、连续22年蝉联中国品牌乘用车出口第一的全球化企业， 2024年成功跻身世界500强第385位。

销量上，奇瑞汽车保持快速增长态势，今年前五个月，奇瑞集团销量已突破百万辆，其中新能源销量同比增幅112%，出口汽车44万辆，继续稳居中国车企出口第一。奇瑞集团透露，即将在6月份，创造新的历史成绩——成为中国首个累计出口突破500万辆大关的中国品牌。

文/广州日报新花城记者：夏铭
视频/广州日报新花城记者：夏铭、赵方圆
广州日报新花城编辑：麦晓颖