5月30日，由中国铁路广州局集团公司站房建设指挥部建设、中铁城建、中铁二十五局、中铁建设承建的广湛高铁佛山站施工现场一线传来捷报，主站房主体结构施工完成、轨行区高支模支架拆除完成、正线区域水沟及防水施工完成，标志着站房正线已具备铺轨条件，为全线按期开通奠定了坚实基础。

广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区市中心城区，属于国家“十四五”规划重点项目，总建筑规模为29.4万平方米，站房面积约为5万平方米，站场规模为4台9线（含预留1台2线），与京广、广汕、深南等数条（段）高铁连通，可承担年旅客发送量约600万人次，能够大幅缩短广州中心城区与周边城市的通行时间，到湛江只需1.5小时，将成为佛山乃至粤西北上的新通道。

今年3月，佛山站全面进入地上主体结构施工阶段，掀起了站房施工高潮。中铁城建项目团队在紧张的工期面前，每日根据现场的变化动态调整流水分区、交通组织及资源配置，优化施工方案，克服了阴雨天气频发、场地空间狭小、交叉作业频繁及交通运输受限等多重难题，确保了项目高效推进。3月27日主站房首块板顺利浇筑，4月30日主站房高架候车层梁板共计15000平方米全部浇筑完成，5月19日主站房轨行区高支模支架全部拆除完成，5月28日南站房主体结构全部施工完成。

5月15日，为营造现场热火朝天、大干快上的氛围，激发施工一线工人的斗志和冲劲，在中国铁路广州局集团公司站房建设指挥部组织下，中铁城建项目团队牵头承办“建功湾区促发展 决胜攻坚保开通”2025年劳动竞赛现场推进会，设定竞赛机制，组织各参建队伍明确后续工期节点、签订责任状、进行代表宣誓；通过成立“党员先锋队”“工人先锋号”“工人安全先锋岗”“青年突击队”，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，进一步推进党建工作与施工生产工作的深度融合，通过党员和青年的先锋模范作用，带动全体参建人员的积极性和创造性。

当前，佛山站项目施工如火如荼推进，近2000名施工人员奋战在建设一线，中铁城建与其他各参建单位正全力推动项目建设跑出“加速度”。主站房、南站房主体结构施工已完成、钢结构施工完成50%，正全力冲刺年度任务目标，致力于将佛山站打造成“安全优质、智能绿色”的精品工程，为大湾区交通一体化建设再添新动能。

据悉，广湛高铁佛山站项目建成通车后，将助力“轨道上的大湾区”建设，实现15分钟广佛两市中心一站直联，推动广佛两市实现中心融合、一体化发展。

文/广州日报新花城记者：李传智  通讯员：周保国、陈颖
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广州日报新花城编辑：霍泽凯