近日，MINI品牌大使兼赛车手Charlie Cooper——传奇赛车手John Cooper的孙子，通过一段有趣的视频，在镜头前揭晓了这个英伦性能品牌的调校密码，并揭开了全新电动MINI JCW的面纱。据悉，这款被称为“最极致都市卡丁车”的电动钢炮，将经典传承与技术革新融合，用数字智能与机械性能的双重突破，定义小尺寸高性能车的驾驶美学。

MINI品牌大使兼赛车手Charlie Cooper揭秘MINI JCW的“速度哲学”

以37号赛车为灵魂标尺，以数字化重构驾驶逻辑

所有JCW车型的研发，都始于对一台传奇赛车的致敬——1961年的37号Mini Cooper S。这是一台曾征战蒙特卡洛拉力赛的经典车型，不仅奠定了MINI在赛车界的地位，更成为历代JCW调校的“黄金基准”。Charlie Cooper解释道：“每一代JCW的动力、悬挂、转向、制动系统调校，都要与37号车的驾驶质感对话。我们不是在复制历史，而是让那份敢于突破极限的灵魂，在新技术中获得新生。”

据悉，创始人John Cooper在上世纪中叶将Mini推向赛道巅峰，其“用最小车身创造最大驾驶乐趣”的理念，至今仍是JCW的研发核心。Charlie Cooper也以赛车手与测试员的双重身份，将赛道经验注入每一台量产车的调校中，延续这种家族使命。“当我在纽博格林测试电动JCW时，我能感受到祖父当年握着方向盘的那种兴奋——虽然动力形式变了，但追求极致的心从未改变。”他说道。

在他看来，全新电动MINI JCW的核心突破，在于以数字化重构驾驶逻辑。其搭载的DIVC数字大脑，首次实现动力与底盘控制的“二域合一”。这套系统如同随车军师，每秒收集数千组数据（包括转向角度、轮速、横向摆动率等），并在60毫秒内完成扭矩分配与转向校准。Charlie Cooper形象地比喻：“传统调校靠工程师的经验，而DIVC让车辆自己学会了‘思考’——它能在你打方向盘的瞬间，预判你想要的轨迹，并调动整个底盘系统去实现。”

这种智能协同带来了颠覆性的弯道表现：当车辆以超过1g的横向力过弯时，DIVC与ARB（加速限滑稳定控制系统）配合，能在500毫秒内完成偏航矫正，同时精准控制轮间滑移率，让轮胎在“半抓半滑”的临界状态下保持最佳牵引力。试驾过原型车的工程师透露，电动JCW在纽博格林北环的连续弯道中，转向响应延迟比燃油版缩短40%，车身姿态控制精度提升35%——这些数据转化为直观体验，就是“指哪打哪”的卡丁车般操控感。

电动化的“重量革命”，不变的卡丁驾趣哲学

电动化不仅带来动力形式的改变，更让MINI的车身结构迎来历史性突破。传统燃油JCW因前置发动机布局，前后轴载荷比长期维持在60:40左右，而电动JCW通过前轴碳化硅电机的低重心设计，将这一比例优化至53:47——这是MINI 66年来首次逼近理想的50:50平衡。Charlie Cooper强调：“更低的重心和更均衡的配重，让电动JCW在弯道中的惯性控制达到了新境界。你能明显感觉到车身更‘听话’，转向不足的趋势几乎消失了。”

碳化硅电机的性能优势同样瞩目：190千瓦的最大功率、350牛·米的瞬时扭矩，让电动JCW的0-100公里/小时加速仅需6.3秒，0-50公里/小时更是2.9秒即达——这种“贴地飞行”的加速体验，配合电动车特有的线性动力输出，让驾驶者在任何速度区间都能获得干脆利落的推背感。更值得一提的是，碳化硅材料的高效能特性，使电机在高负荷运转时能耗比传统硅基电机降低20%，兼顾性能与续航的平衡。

在电动化浪潮中，MINI JCW始终坚守“驾驶乐趣至上”的信条。Charlie Cooper反复强调：“电动化不是颠覆，而是进化。我们保留了MINI标志性的短轴距、前置前驱布局，因为这些元素正是卡丁车般驾驶感的基础。不同的是，电动JCW用更直接的扭矩响应、更智能的底盘控制，让这种乐趣变得更极致、更可控。”

这种理念体现在细节设计中：电动JCW保留了燃油版标志性的“一键切换运动模式”按键，按下后，DIVC系统会调整动力输出曲线、收紧悬挂阻尼，并通过模拟声浪系统营造充满战斗感的听觉体验；内饰延续了圆形中控、裸露金属踏板等经典元素，但加入了数字化仪表盘，实时显示电机功率输出、能量回收状态等信息。“当你坐进驾驶座，依然能感受到MINI特有的‘紧凑感’——方向盘离膝盖很近，座椅包裹性极强，这种‘人车合一’的氛围，是我们绝不妥协的坚持。”Charlie Cooper说道。

MINI永葆“小身材，大灵魂”

从1961年的燃油赛车到2025年的电动钢炮，MINI JCW用60余年的时间证明：真正的驾驶乐趣，从不依赖排量或动力形式，而是源于对机械本质的深刻理解与持续创新。

在电动化的赛道上，MINI JCW用“卡丁车哲学”给出了独特答案：速度可以量化，但乐趣永远无价。当越来越多品牌追求百公里加速数字时，MINI选择回归驾驶本质——让每一次过弯、每一脚电门，都成为值得回味的记忆。这或许就是“不是所有小车都叫MINI”的真正含义。正如Charlie Cooper所说：“方向盘后的每一次心跳加速，都是对初心的致敬。这，就是MINI的永恒魅力。”

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

视频/广州日报新花城记者：邓莉 通讯员 杨虹、王茜

广州日报新花城编辑：杨维玲