随着东南亚水果贸易旺季来临，南沙港区近期迎来泰国榴莲进口小高峰。5月18日2点30分，德翔海运榴莲快线船舶“德翔厦门”轮靠泊南沙港区，搭载92柜约1564吨泰国榴莲鲜果，经广州港南沙港区快速分拨至各大批发市场和商超。

据悉，南沙港区协同水果进出口商、货运代理、班轮公司和相关口岸单位推出“国外果园”到“国内市场”高效冷链物流产品，助力广大市民在南沙港区享用最新鲜的应季水果，实现“榴莲自由”。

预计月内榴莲价格

有望回落

在某水果店，目前泰国金枕榴莲29元/斤—35元/斤。该水果店经营者表示，榴莲是近期比较畅销的水果品类，价格较“五一”节前有所回落，但是还没有很大变化，预计5月中下旬进入上市旺季，价格有望回落。

在盒马鲜生（南沙环宇城店），泰国金枕榴莲挂牌29.9元/斤，阵阵榴莲清香吸引不少市民停留挑选。

据介绍，广州港南沙港区已经连续5年运营“榴莲快线”品牌，形成全国最大的榴莲海运进口口岸，自2021年以来已进口累计超45万吨涵盖金枕、甲仑、托曼尼、干尧等多个品种的泰国、菲律宾榴莲，占全国海运进口量的1/3。

今年以来，南沙港区已累计接卸榴莲快船近40艘次，超2.5万吨。高效稳定的通关环境与专业服务体系，不仅显著提升了东南亚水果进口通关效率，更持续增强国际船公司在南沙港区加密航线布局的合作信心。

作为华南地区重要的冷链物流枢纽，南沙口岸发挥一站式快速查验、储存、分拨的作用，以全链条不断冷、高效、安全、低成本物流服务，全力打造特色鲜明的水果进口品牌口岸，为广州外贸保稳提质、推动建设国际航运枢纽注入强劲动能。

高效服务链

筑牢榴莲进口“绿色通道”

为保障重点冷链货物快速通关，南沙口岸单位与港口协同发力，以高效服务链筑牢榴莲进口“绿色通道”。市港务局针对榴莲等水果生鲜类货物，实行优先进港政策，通过高效统筹广州港出海航道、引航、锚地和调度“四统一”管理，落实“即到即引航，即离即引航”的调度引航服务，确保榴莲到港装卸时效。

针对时效性极强的榴莲运输需求，南沙海关运输工具监管科提前启动预约登临检疫机制，通过“船期预判+动态跟踪”模式，精准掌握船舶抵港时间。船舶靠岸后现场人员即开展登临检疫，确保货物靠港后享受“零等待”通关服务，最大限度保障鲜果品质。

南沙边检站执勤三队第一时间为生鲜物资制定专门勤务，对榴莲船实施“预检无异常即靠港作业”以及“一次办结”入出境边检手续等便利措施，综合运用无人机及电子监控系统实行智能查验，切实为企业减轻负担，缩短查验时间，全力保障“生鲜物资”安全顺畅进入市场。

南沙海事处龙穴海巡执法大队通过“绿色通道”优先办理进口岸申请和进口岸手续，主动联系船舶代理，做好申报材料指导，优化审批流程，高效开展审核，确保船舶进港“零等待”、作业“零延时”。

在港口运营层面

南沙港区组建专业榴莲客服团队，自榴莲季前便与船公司、客户保持高频次沟通，实时掌握市场动态，协同南沙口岸各单位制定全流程快速通关预案，积极配合做好各物流环节的保障工作。

依托智慧调度系统，码头提前优化堆场布局，科学调配冷藏箱堆场资源及装卸设备和人力资源，并预留专用拖车，实现货物从卸船、转运至海关查验场地的无缝衔接，为企业提供到港后的“一站式”精细化服务。

文字：谢子亮

通讯员：富凯

图片：刘伟、罗陶陶

编辑：曹绎

校对：武姣姣

二审：梁思静

终审：黄增才

签发：齐华伟

出品：南沙区融媒体中心

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