“好意同乘”在我们日常生活中十分常见，倘若在行驶过程中发生交通事故，造成搭乘人受伤，责任该如何界定？好心搭载他人的司机要不要担责？

“我只是次责，凭什么要赔偿这么多钱？”今年3月的一个上午，在广东肇庆德庆县某村委会，朱风（化名）激动地对调解员说道。

原来，2023年某天，王丽（化名）像往日一样用摩托车搭载梁婷（化名）去上班，车辆驶向路口处时，与同方向行驶正在左转弯的朱风的摩托车发生碰撞，造成了三人受伤、车辆损坏的后果。事故发生后，交警部门出具事故认定书，认定王丽在超车时没有提前开启转向灯，是造成事故的主要原因，应承担70%的责任；朱风没有按照操作规范安全驾驶，承担事故的次要责任，即承担30%的责任。

随后，双方在交警大队签订了调解协议，约定由朱风赔偿12000元用于乘客梁婷的医药费，朱风当场支付了7000元，还有5000元在2024年底前一次性支付完毕。

眼看过了约定的期限，朱风仍然没有支付剩下的赔偿款，梁婷在多次向其追讨未果后，于2025年3月向法院提起诉讼。

鉴于该案事实清楚、权利义务关系明确，为减轻当事人的诉讼成本，受理该案后，肇庆市德庆县法院立案庭在征得双方当事人同意后，采取“先行调解”方式处理此案。

调解员李广贤在收到案子后的第一时间，就电话联系了原被告，得知被告朱风平日需要工作，抽不出时间到法院，李广贤前往村里开展调解工作。

梁婷情绪激动，向调解员详细讲述了事故发生后的痛苦治疗过程，以及各项损失的核算依据。

“我实在是不明白，为什么原告只起诉我？我只是次责，反而要承担赔偿责任！”朱风对赔偿金额和责任认定提出质疑。

“受害人可以要求你们两个按照各自比例赔偿她的损失，也可以只要求你承担那30%的赔偿责任，而放弃要求王丽承担其70%的赔偿责任，这是受害人对自我权利的自由处分，并没有损害你的利益的。”“梁婷是王丽车上的乘客，对于你来说，梁婷是第三者，你应在交强险范围内先赔付梁婷，若超出交强险范围再按你30%、王丽70%去分担责任。”调解员李广贤有着丰富的机动车交通事故纠纷化解经验，他结合证据材料，向朱风深入浅出地阐释赔偿责任和标准的法律依据。“更何况，你们之间已经签订了调解协议书了，是双方的真实意思，合法有效，你应该诚实守信，履行赔偿义务。”

文/广州日报新花城记者：章程 通讯员：冼颖
图/广州日报新花城记者：莫伟浓
广州日报新花城编辑：张宇