经过最终统计，5月1日广铁集团发送旅客量达346.9万人次，较去年同期增加54万人次，同比增长达18.4%，刷新了2024年10月1日316.5万人次的单日客发量历史纪录。

今年“五一”假期旅客出行需求呈现井喷式增长，铁路客流迎来历史性突破。5月1日，广铁集团管内24个车站单日发送量均突破历史峰值。其中：

○ 广州南站发送旅客47.8万人次，同比增长达16.6%，刷新了单日发送旅客历史纪录。

○ 深圳北站发送旅客35.1万人次，同样刷新历史纪录。

○ 排名第3的长沙南站发送23万人次，创下历史同期新高。

从区域客流分布看，广东省当日发送量达221.2万人次，同比增长39.2万人次，增幅21.5%；湖南省发送旅客104万人次，同比增加12.7万人次，增幅13.9%；海南省发送旅客19.8万人次，同比增加2万人次，增幅11.3%，三省客流均呈现强劲增长势头。

在线路运输方面，京广高铁、广深港高铁、杭深线稳居客流前三名，分别发送35.7万、39.8万、23.3万人次。值得一提的是，去年新开通的梅龙高铁发送旅客2.1万人次，为区域交通网络注入新活力。

自4月29日“五一”假期运输启动以来，广铁集团构建了全方位的运力保障体系，通过动态监测12306售票数据，精准捕捉客流趋势，灵活采取动车组重联、加开夜间高铁、增开普速临客及加挂车厢等多元化手段扩充运能，重点在京广高铁、广深港高铁、厦深线、沪昆高铁等热门线路加大运力投放。

针对高铁运能紧张区段，广铁集团同步优化普速列车开行方案，通过增开普速临客实现“高低搭配”，全力满足不同层次旅客出行需求。据统计，自4月29日“五一”运输启动至5月1日，广铁集团日均开行旅客列车3419列，累计加开旅客列车1065列，其中夜间高铁384列、普速临客171列，全力保障旅客出行需求。

下一步，广铁集团将继续依托大数据动态分析客流变化，实时优化列车开行方案，强化车站客流组织和服务保障，全力打造温馨、有序、安全的出行环境，确保假期后半程运输平稳有序，为旅客便捷出行保驾护航。

文/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：游智宇、黄瑜楚
图/广州日报新花城记者：陈忧子
广州日报新花城编辑：林传凌