4月30日，由中铁六局承建的国道G240线新会至牛湾段改建工程一标段三和大道北跨线桥沥青路面开始施工，标志着三和大道北跨线桥建设进入尾声，为下一步施工奠定基础。该跨线桥作为国道G240线的控制性工程，全长709.6米，桥面净宽27.5米，此跨线桥沥青施工为首件，其建设进展直接影响全线贯通进程。

施工过程中，项目团队采用GAC-20C中粒式沥青混凝土铺设中面层，通过马歇尔试验精准确定最佳油石比，并优化粗集料级配，提升了路面抗车辙能力和耐久性。为加强首件质量要求和指导下一步施工，现场技术人员实时收集、记录、整理、分析相关数据。沥青拌和站配备降尘设备，运输车辆全程覆盖防尘布，并通过实时分析优化资源配置，减少能耗及碳排放，实现绿色低碳施工。

三和大道北跨线桥通车后，将有效缓解新会区城区交通拥堵压力，推动形成“产城融合20分钟通勤圈”，加速江门东西部资源联通与产业协同。作为国道G240线的重要组成部分，该项目建成后将串联汕湛高速、包茂高速等干线，进一步打通粤西至粤港澳大湾区的快捷通道，助力区域经济高质量发展。

文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：范彩燕
广州日报新花城编辑：张宇