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热评 | 外卖平台“大战”,倒逼行业变革
2025-04-24 19:25:57
广州日报新花城

外卖江湖,很久没有这么热闹了!

4月21日,京东集团发布公开信,直言有竞对平台强迫骑手“二选一”,并推出多项针对骑手的援助措施,同时宣布超时20分钟以上订单全部免单。

当晚,美团再发声明辟谣,称全球没有任何平台有动力、有能力去约束外卖骑手的接单选择。

火花四溅,硝烟弥漫。自京东宣布入局外卖赛道起,双方你来我往,多次交锋,火药味越来越浓。从为骑手缴五险一金到“利润不允许超过 5%”,再到“二选一”,双方核心高管亲自下场,在近年来的互联网行业实属罕见。

对于这样的对垒,吃瓜群众怎么看?

翻翻网友评论,可归纳为四个字:乐见其成。

道理显而易见。“一匹马如果没有另一匹马紧紧追赶着并要超过它,就不会疾驰飞奔。”有人曾用这句名言,来描述竞争的关键作用。市场经济,竞争本是常态。没有竞争,市场便无从谈起。可以说,一个公平有序的竞争环境,永远是保持市场肌体健康的“基础设施”。

眼下,外卖市场已形成固化格局。美团与饿了么几乎垄断了整个行业。根据过往经验,竞争的缺失会让行业活力锐减,进而影响消费体验。以外卖来说,一些行业痛点俨然成为老大难。如“幽灵外卖”屡禁不止,抽成高餐厅不赚钱,骑手面临算法压榨……一些问题久拖未解、逐渐习以为常,但并不代表它本该如此。此番外卖江湖再掀“腥风血雨”,京东如鲶鱼入池,以“整顿外卖行业”的姿态入局,于行业而言是一大变量,为外卖市场带来新的变数。

那平台互搏,能给我们带来什么?有形的好处,实实在在——

4块钱买一杯奶茶,20 块钱吃到麦当劳套餐……眼下,外卖行业再掀“价格战 "。京东的“百亿补贴”与“超时免单”,直接降低了消费成本。此外,京东外卖设置严格准入门槛(如“三证核验+实地勘察”),让“幽灵外卖”无处藏身。平台互搏,用户得利。竞争之下,消费者有望获得更多的实惠、更好的服务

再看佣金。长期以来,外卖商家“苦高佣金久矣”。如今呢?京东推出“全年0佣金”政策‌,与传统外卖平台普遍6%-8%的佣金率形成鲜明对比。据报道,北京某连锁快餐店测算显示,入驻京东后月省佣金成本近2万元;某全国连锁火锅品牌公司表示,美团外卖近期在主动找商家谈合作,并表示参与优惠活动的佣金比例可以商量,不像之前“说一不二”。商家获得更多议价权,其意义不言而喻。

此外,骑手权益保障。作为新就业形态劳动者的典型代表,外卖骑手多以灵活就业、“外包”等形式工作,难以系牢权益保障的“安全带”。近年来,相关问题引起广泛关注,讨论持续升温。然而必须承认,实际进展可谓缓慢。今年2月以来,京东宣布为全职外卖骑手缴纳五险一金并承担所有费用,美团、饿了么紧随其后,加快提高骑手的社保覆盖率——在承担社会责任上“加码”,已然成为平台竞争的关键“筹码”。骑手权益将得到实质性提高,强化新就业形态劳动者权益保障有望驶上快车道。

无形的价值,更令人期待——

京东、美团,两军“交战”,不只有热闹、喧嚣,更让人们沉心思考:外卖应该是一个什么样的行业?我们究竟需要怎样的平台?简单来说,要让用户吃得好、让商家有钱赚、让骑手有尊严。可如今,骑手被平台算法追着跑,商家受困于高额运营成本,消费者同时面临预制菜泛滥、食品安全等问题。这些摆在“牌桌”上的痛点,正是战况焦灼之处,也是平台之间一决胜负的关键。

回看互联网行业的发展历史,从电商、团购到网约车、共享单车,“烧钱大战”此起彼伏,跑马圈地争斗不休。但电商也好,外卖也罢,其发展逻辑都不应该是“流量为王”,而应是价值共创,不应该是算法压榨,而是造福于人。仅以骑手权益来说,为骑手缴纳社保,不仅是成本问题,更需要商业模式的调整、价值理念的更新——不是将骑手视为人力成本,而是人力资本;不是作为巨大负担,而是宝贵财富。让穿梭在大街小巷的骑手们没有后顾之忧,这才就是外卖平台该有的样子。

古人言:“变则新,不变则腐;变则活,不变则板。”好东西一定是竞争出来的。如今,外卖平台大战的走向尚不得而知,结果难以预测。但倒逼行业变革,重塑外卖生态,这才是我们期待的最好结局。


文/广州日报新花城记者:夏振彬

图/广州日报新花城记者:莫伟浓、苏俊杰

广州日报新花城编辑:庹亚男

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