4月23日，佛山市召开“环两江”先行区（下称“先行区”）建设新闻发布会。现场，佛山市“百千万工程”指挥办、佛山市文广旅体局、佛山市水务局、佛山市交通运输局等部门负责人就热点问题答记者问。

Q：近期会有哪些具体举措推动落实先行区建设？

A：佛山市“百千万工程”指挥办副主任何战介绍，近期将从五方面落实佛山市委决策部署。

一是抓好规划引领，加快启动先行区总体规划编制，统筹协调多部门编制产业发展、城乡风貌、全域土地综合整治3个专项规划，力争今年8月完成，形成“1+3”规划体系。同时推动出台文旅、交通8个具体行动方案，促进规划转化为实际举措。

二是抓好年度任务落实，已印发《2025年建设环西江—北江区镇村高质量发展先行区重点任务清单》，围绕“三个定位”“六项工程”提出32项重点任务，将协同各级部门全力推进。

三是抓好重点项目实施，建立市区镇三级项目库，梳理谋划2025年度重点项目清单并尽快印发，涵盖产业、文旅等发展类项目与交通、公共服务等基础性项目，以“挂图作战”确保项目落地。

四是抓好改革创新，市指挥办联合市委改革办等部门，聚焦全域土地综合整治、新型农村集体经济发展等关键环节，谋划前瞻性改革事项，为先行区发展赋能。

五是抓好宣传推广，将建立统一形象标识体系，设计专属LOGO；策划环两江骑行、马拉松等系列活动赛事；加强与媒体合作，宣传先行区建设动态，营造良好建设氛围。

Q：《意见》中将“高品质岭南水乡旅游目的地”作为三大定位之一，并提出了实施文旅融合发展工程的重要任务，请问佛山将如何开展和落实相关工作？

A：佛山市文广旅体局副局长黄宝坚表示，在环两江先行区工作中，我们主要立足打造让市民和游客满意的文旅资源产品、打响“山水佛山 文武双全”城市IP，让“周末叹佛山”成为旅游新风尚。

一是高起点谋划，已初步完成“四山两江”文旅精品区三年行动方案，旨在三年内将其打造成佛山农文商旅融合高质量发展、文旅赋能“百千万工程”、广东省山水都市休闲旅游创新的示范区。

二是高标准推进重点项目2025年围绕“三大文旅产业集聚区”“一圈五带”“文旅产业七大新业态”谋划80个项目：每10公里建至少1个高品质文旅项目，建成1个湾区标志性文旅项目；新建改建一批文旅基础设施；推动3个文旅集聚区新增标志性文旅项目；建设水乡联动廊道，活化沿线古墟村落；举办自行车赛等赛事，发展节日、赛事、演艺、夜间等经济；加强旅游码头布点，发展水系旅游；推出文旅微短剧，打造“跟着微短剧游佛山”风尚。

三是高效能串珠成链，梳理资源推出手绘图、电子地图；设计“水陆双线”游径，融入龙舟赛、音乐节等活动；利用“佛趣游”平台推荐，6月初举行招商推介会及掌门人江湖大会，吸引社会资本参与开发。

Q：水是先行区的最大特色和资源优势，在做好水文章发展壮大水经济方面，佛山市有什么创新举措？

A：佛山市水务局局长赵颖表示，佛山环两江先行区三江汇流、水文化资源富集，拥有桑园围等世界灌溉工程遗产，经多年治理水质优良，已初步形成水经济业态。接下来，将依托优质水资源，以打造高品质岭南水乡为目标，做好水文章发展水经济。

一是加强统筹谋划，在全力推进3个水经济试点项目基础上，储备了16个项目。后续将优化游艇码头等项目布局，避免同质化竞争；协同开发保护桑园围遗产，建立并联审批机制，发展河湖游轮、水上运动等新业态。

二是强化水岸联动上，继续推进江河两岸整治，樵桑联围、南铁鼎围、罗格围、齐杏联围等四个碧道环、建设约270公里碧道，设置节点，拉动体育赛事；要求每个区每年至少建设一条绿美碧带、一个幸福河湖，塑造高品质滨水发展空间。

三是强化政府引导，持续储备水经济项目，探索政府主导、社会参与的发展模式，发挥国资与社会资本互补优势，由国资完成前期基建，再引入社会资本参与后期运营，探索生态价值转化路径，将生态优势转化为经济发展动能。

Q：先行区处于五区接合部，要发挥其承东启西的作用，交通基础设施建设很关键。请问佛山市对这方面的近期、中期、远期规划设想是怎样的？

A：佛山市交通运输局局长丘胜辉表示，佛山环两江先行区已形成“五横六纵”高快速路网，跨西江向西、向南有5条高等级公路通道，跨北江向东、向北有11条高等级通道。

两江沿岸共有货运码头50个，约占全市总量57%；2024年该片区码头货物吞吐量7362.77万吨，占全市总量67%。接下来，佛山市交通运输局将重点从推进高快速路网建设、完善内部路网体系、加强港口水运设施建设等方面来推动先行区交通基础设施提质升级。

近期，高快速路网建设上，重点推进南新高速、广昆高速改扩建等高速项目建设，构建广佛极点与江门及粤西地区的新通道；推进季华路西延线建设，强化先行区与中心城区和新机场的交通联系；有序推进塘西大道三期及其南延线、广佛新干线等项目，加强先行区与佛北及广佛核心区联系；完善内部路网，2025年计划完成24个道路交通项目，推进4条跨区道路建设，完成11.6公里“美丽农村路”；沿江道路方面，协同水务部门推进139.5公里道路畅通，布局 97个上堤点；港口水运设施建设上，推进顺德水道航道扩能升级等项目，推动环两江航道和港口码头能级提升。

中远期，谋划推进佛肇云高速、清远至高明高速等高速路项目，完善“外联内畅”体系；推进欧阳作业区等码头项目，增强港口竞争力。启动“十五五”交通规划编制，力争2030年左右建成现代化综合交通体系，为先行区高质量发展提供有力支撑。

文/广州日报新花城记者：刘鹏飞 通讯员：佛宣
广州日报新花城编辑：罗林