4月16日，中船集团旗下广船国际为地中海航运集团（MSC）旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci (GNV)建造的MSC/GNV 1785客/3080米车道豪华客滚船2号船。

该船为基于原船型优化升级，体现了中国在高端船舶设计建造领域的新突破。 豪华客滚船在首制船基础上进行了优化升级，客舱数量增至492间，载客量提升至1785客位。该船长218米，设计航速25节，续航3500海里，配置低压SCR脱硝系统，满足IMO Tier Ⅲ氮排放标准及RINA“Green Plus”绿色符号要求。

此外，船底涂装新型有机硅防污漆，降低燃油消耗与碳排放，全船内装材料实现100%国产化。 

MSC豪华客滚船2号船穿越港珠澳大桥出海试航。

MSC豪华客滚船2号船离开船厂出海试航。

MSC豪华客滚船2号船在海上试航。

MSC豪华客滚船2号船出海试航。

MSC豪华客滚船2号船离开船厂出海试航。

MSC豪华客滚船2号船出海试航。

MSC豪华客滚船2号船出海试航。

命名仪式现场。

文/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：广船

图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：钟伟 

视频/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：钟伟

广州日报新花城编辑：  乔军伟