4月10日，2025奇瑞·全球混动之夜发布会举行。发布会上，奇瑞发布鲲鹏混动最新技术成果，包括新一代混动专用发动机，新一代混动DHT等混动技术最新成果，并发布混动技术开源计划。奇瑞透露，2025年，奇瑞将推出39款混动产品，涵盖3款HEV、28款PHEV和8款REEV等多种类型。

发布会上，奇瑞发布了新一代鲲鹏天擎混动专用发动机，可实现48%以上的热效率，据悉，“鲲鹏天擎”是混动专用发动机，采用创新架构，可实现26：1的超高膨胀比。

奇瑞方面介绍，2001年，奇瑞就开启了“混动”从0到1的研发征程。在混动技术上，奇瑞是中国开发混动技术最早、混动技术最优、混动板块增速最快、混动技术搭载车型最多的车企。目前，鲲鹏动力已完成燃油、混动、纯电、氢能四位一体的全域动力布局。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山介绍，在节能突破方面，鲲鹏混动系统以新一代46.5%热效率混动发动机与93%综合能效电驱系统构建黄金动力组合，将百公里综合油耗推入2L时代。

此外，奇瑞当日发布了开源计划，构建了“开放开源-技术共研-人才共育”三位一体的全链条孵化体系。开放开源方面，奇瑞通过专利授权免费开源核心技术，并提供接口协议开放以支持第三方算法集成。技术共研方面，奇瑞通过建立五大全球技术共研中心，开放实验室资源并捐赠核心零部件，促进跨领域协同创新与资源共享。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，在国内市场，今年奇瑞将All in新能源，混动、增程、纯电百花齐放，多点发力，混动也是国内市场最大的增长极。“前年说奇瑞新能源不再客气了，去年有了一些增长，但今年才是奇瑞真正的‘不客气之年’。”

记者了解到，2025年，奇瑞将推出39款混动产品，涵盖3款HEV、28款PHEV和8款REEV，其中奇瑞品牌19款，捷途品牌9款、星途品牌5款、iCAR品牌2款、OMODA丨JΛECOO品牌3款，智界1款。截至2025年一季度，奇瑞发动机随整车出口累计超470万台，单机出口累计超70万台。

当晚发布会，奇瑞多款混动车型亮相，2025款风云A8、T9、T10等多款车型上市，旗下奇瑞风云、星途、捷途山海、iCAR四大品牌12款新车推出一口价活动，一口价8.99万元起。

文/广州日报新花城记者：夏铭
广州日报新花城编辑：麦晓颖