4月10日，上汽集团举办“懂车更懂你”上汽之夜，分享未来汽车产业业务模式的进阶趋势，以及上汽未来在安全标准、智能交互、AI大模型、设计美学上的发展趋势。

据悉，在现有技术的基础上，上汽将2027年设为技术进阶的关键节点：2027年，上汽的第二代全栈线控底盘以及电芯结构“零可燃”，低温表现“零下30°C能量保持率90%”的新一代固态电池均将实现量产。

上汽集团总裁贾健旭还透露，上汽新一代固态电池将于今年底在全新 MG4 上量产应用；2027 年，上汽首款全固态电池“光启电池”将落地。

“面对行业竞争，光有技术还远远不够，还要找准发力点，汇聚力量，一拳打穿，打穿产品体验、打穿市场、打穿各种边界。”贾健旭表示，上汽要跪着学习，站着创新。为了应对市场的挑战，上汽准备以三套“拳法”，内外兼修，准备在这场“肉搏战”中，打出上汽的新天地。

第一套“内家拳”，从去年年底开始，上汽调整组织架构，把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起，让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化；商用车板块也组建成立了上汽商用车，以上汽大通为核心，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。

第二套“外家拳”，上汽将继续深化与合资伙伴的合作，推动合作进入2.0时代，把中国最好的电子架构、智驾系统等技术反哺合资企业。同时，上汽和华为智选车强强合作，实现技术共生、生态共创和价值共振。

第三套拳是“组合拳”：“全球+本土”的Glocal战略，在4月底的上海车展上，上汽将发布全新海外战略，给出下一阶段的“出海路线图”。

贾健旭表示，作为已经70岁的国企，上汽集团目标是成为中国第一个百年汽车企业。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

视频/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：谢婵