4月10日，2025年国家物流枢纽建设工作推进会在白云国际会议中心开幕。作为全国重要的海陆空枢纽和开放门户，广州于2022年入选国家综合货运枢纽补链强链城市，以通达五洲的航线、辐射内陆的通道、链接全球的供应链，肩负着服务“双循环”的战略使命。会议期间，300多位业内人士将深入调研广州现代综合运输体系的“超级新星”、广州东部公铁联运枢纽。 

广州东部公铁联运枢纽位于广深科技创新走廊交汇处，枢纽内部19条道路纵横交错，10分钟可以快速触达高速路网；周边6条高速环绕，20分钟抵达广州白云国际机场。

与会人员参观2025年国家物流枢纽建设工作推进会展板。

国家物流枢纽战略布局示意图。作为全国重要的海陆空枢纽和开放门户，广州于2022年入选国家综合货运枢纽补链强链城市。

广州市交通物流融合发展规划示意图。

广州东部公铁联运枢纽总规划面积958公顷，一期工程于2021年启动，主要建设内容包括交通集疏运系统、作业区等设施，以增城西站为核心形成配套完善的五大功能片区。

文/广州日报新花城记者：卢梦谦 

图/广州日报新花城记者：廖雪明

广州日报新花城编辑：  乔军伟