住在广粤天地的广州街坊近日会看见，曾经在此十多年的玛莎拉蒂门店，如今改头换面成为了全新的一家蔚来“牛屋”。记者获悉，3月29日正式开业的蔚来中心丨广州广粤天地门店，是全国首家居民社区型“牛屋”，也全国第一家对外开放经营的“牛屋”。

首家社区型“牛屋”：是高端展厅，也是轻餐饮品店

广粤天地是广州高端社区商业标杆，目前聚集了大量中产家庭、外籍人士、CBD白领群体。蔚来汽车针对该社区的人群特点，将蔚来中心丨广州广粤天地门店设计成一个高端新能源汽车展厅，以及一个全新的社区生活方式体验空间。该门店以超500平方米的社区化空间重构高端消费场景，其休息区、阅读区、咖啡吧、户外区均对外开放，周边居民以及广粤商圈消费的客群都能在门店的咖啡吧台购买NIO Café、轻餐、饮品等。与此同时，对于广粤社区业主中的蔚来汽车目标群体来说，周边5公里范围内有3个蔚来换电站，还有售后服务中心，用车生活高效便捷。

据悉，随着越来越多的消费者选择中国高端品牌，也有越来越多的BBA及超豪华品牌经销商选择中国品牌。从去年至今，已经有超过40家传统豪华品牌经销商门店“翻牌”蔚来，包括广粤天地新“牛屋”，更曾经是玛莎拉蒂门店。

记者留意到，2024年，蔚来继续保持在广州高端纯电细分市场的优势。数据显示，30万元以上中型SUV，蔚来双6车型（ES6、EC6）成为销量冠军，同比增长140%，超越BBA同级车型。

同时，截至目前，蔚来行政旗舰车型ET9在广东省意向金车主占比全国领先，显示出大湾区消费者对豪华价值的理性回归。蔚来广州区域公司总经理王泰表示，很多ET9用户直言“科技创新+换电自由”是决策关键，实用豪华是他们最看重的价值。大湾区消费者向来理性，追求“实用豪华”，尤其对高端车豪华价值更趋于为真实的使用体验买单。据透露，ET9的下定用户中，有95%以上来自传统豪华品牌和超豪华品牌。

据悉，ET9从芯片到操作系统、再到底盘几乎整合了蔚来近年的全部技术积累。蔚来ET9的推出，是国产车冲击百万级市场的一次务实尝试，真正用技术定义新豪华——从“堆料”到“体验重构”。

广东即将达成换电“县县通”

随着新能源汽车渗透率过半，补能基建成为车企“隐形战场”。在3月29日举办的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，蔚来汽车创始人、董事长李斌告诉记者：“广东将紧随江浙沪之后，达成换电‘县县通’。”他表示，从江浙沪的销量成绩来看，换电对销量的拉动是很明显的。

数据显示，截至3月27日，广东省“换电县县通”已达成85.25%，目前覆盖了104个区县，其中广州市、珠海市、江门市已达成100%。今年上半年将实现广东每个县都有蔚来换电站，覆盖122个县级行政区，广东用户正加速实现加电比加油更方便，说走就走。

与此同时，蔚来汽车在充电网络上同样领先布局。截至3月27日，广州区域累计布局153座换电站，其中高速服务区换电站34座；148座充电站、912根充电桩，接入79917根第三方充电桩。

不仅如此，蔚来今年在充换电市场大动作不断，与宁德时代的强强联合，也意味着换电模式将打开新局面。宁德时代注资25亿蔚来，双方计划共建全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络，并推动换电技术标准化与跨品牌兼容。此次战略合作标志着换电模式从企业“单打独斗”转向生态的共建。

2024年蔚来在实际成交价30万元以上纯电市场市占率也超过40%，居行业首位。这标志着中国车企已从“以价换量”转向“技术立身”的新阶段。2025年是蔚来的换电站建设和产品大年，这些改变有望助力其销量和市场表现提升。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：龙嘉丽