3月26日，中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式在湖北十堰开馆。这座承载着中国汽车工业半个多世纪奋斗史的文化地标，在十堰市原第二汽车制造厂历史厂区启幕。

东风汽车集团有限公司（下称东风汽车）董事长、党委书记杨青表示，建设东风汽车博物馆，目的是总结展示东风的奋斗之路，反映中国汽车工业、和现代化建设的沧桑巨变，凝聚建设汽车强国的奋进力量。

据悉，东风汽车博物馆以“打汽车工业翻身仗”为展陈主线，设置“自力更生、艰苦创业”“中国二汽、工业之光”“走出大山、兴国逐梦”“开放合作、发展跨越”“汽车强国、卓越东风”五个单元，“强军有我、科技跃迁、三线岁月”三个专题展区，展出2000余件珍贵展品，系统梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展脉络。

“打汽车工业翻身仗”是东风汽车博物馆的展陈主线。

博物馆内，依次陈列着泛黄的《二汽建设动员令》、锈迹斑斑的万吨锻压机、东风第一代军车EQ240等珍贵实物，搭配影像资料与老职工口述史，再现了“聚宝包建、芦席棚创业”的激情岁月，象征着东风人“照亮中国汽车工业征程”的精神火炬。

“英雄车”EQ240实物展出。

不仅如此，东风汽车博物馆还展示新时代东风汽车敢于突破的创新精神。2024年，东风加快建设全球创新中心、全球造型中心、软件研究院等一批创新基地，自主品牌研发投入强度保持在8%左右。在一体化压铸、芯片国产化等关键领域取得阶段性进展，自主车型芯片国产化应用比例最高达到69%。马赫动力、东风氢舟等核心技术持续迭代，其中自主研发的超级混动专用发动机热效率达47.06%，再次刷新行业记录。2024年，东风汽车发明专利量质齐升，新增发明专利授权1800多件，累计拥有有效专利2.44万件，连续3年获中国车企专利创新指数第一。

东风汽车天元架构展出。

随着博物馆正式投入运营，标志着十堰市和东风汽车政企合作迈上新台阶。资料显示，1969年起，东风以“三线建设”为起点，在十堰从零打造中国首个自主汽车工业基地，带动当地从闭塞山区蜕变为“中国卡车之都”。至今，东风汽车已经构建了涵盖整车制造、零部件生产、装备制造、物流的完整产业链，吸引超500家配套企业，形成了千亿级汽车产业集群，并成为十堰当地的重要经济支柱。如今，东风汽车与十堰双方以汽车博物馆为纽带，推动工业文旅融合，赋能城市转型升级。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼