随着地下车库安装的新能源汽车充电桩越来越多，其充电安全也备受关注。近日有政协委员在调研中发现，部分小区的地下车库没配建喷淋设施，有的则是消防栓内没水，均存在消防安全隐患。面对新能源汽车停放和充电带来的新挑战，地下车库的消防设施该如何配建？记者进行了走访。

委员调研：

部分小区车库消防设施不达标

近日，记者跟随广州市政协委员徐强等人对部分小区的地下车库进行了走访。在海珠区工业大道中一个老旧小区，徐强打开该小区负一层车库的消防栓发现，消防栓中没有水。并且，该地下车库的自动喷淋系统只覆盖了一部分车辆停放的区域，很多区域没有被覆盖到。徐强表示，地下停车场消防栓无水，违反了《广东省实施〈中华人民共和国消防法〉办法》相关规定，属于存在重大火灾隐患的情形。

在白云区棠新路的一处地下停车场，新能源汽车充电桩车位和其他燃油汽车停车位混建在一起，仅负二层就有数十个充电车位，但在这些充电区域同样没有配建消防喷淋设施，也没有建设防火卷帘门。“像这种充电桩建设如此密集的地下停车场，除了配备消防喷淋设施，还应该对每个车位都建设防火卷帘，并在充电区域旁边设置移动式灭火器和消防栓。”徐强表示，该地下车库也存在重大火灾隐患。

而在随后走访的几个地下停车场，同样存在消防设施配建不健全的情况。


徐强调研广州市地下车库消防设施配建情况

症结所在：

现有车库消防建设标准滞后

走访中，广州市政协常委王河介绍，新能源汽车火灾由电池热失控引发，火势蔓延速度远超燃油车，且具有较高复燃率，增加了灭火难度。

王河表示，目前住宅和商业楼宇的地下车库是针对传统燃油车的安全标准设计建设的，面对新能源汽车停放和充电带来的隐患，在管理上仍有不少问题需要解决，尤其是消防设施配建标准较为滞后。

广东省第十三届政协委员、广州市禹成消防科技有限公司董事长李红过去十多年一直为市内很多大型商场、地下车库提供消防解决方案。李红表示，过去的地下车库建设没有考虑到汽车的充电需求，如今地下车库充电桩越来越多，很多车库的消防设施变得有些“吃不消”。“根据我们的考察情况来看，很多小区地下车库的消防设施是不合格的。比如没有配建喷淋系统，也没有建设防火卷帘。一旦地下车库出现新能源车充电失火的情况，基本上只有‘火烧连营’。”李红说。

广州市海珠区某地下车库没有配建消防喷淋设施

专业消防人士：

老旧车库应进行消防安全升级改造

针对王河、徐强委员在调研中发现的地下车库消防设施配建滞后问题，越秀区消防救援大队大队长李仕龙介绍，地下车库消防设施配建不达标情况确实存在。“很多车库现有的消防设备不具备应对电车火灾的能力。”他表示，由于电车着火基本上是爆燃，急剧升温燃烧，一旦有车辆充电着火，以现在很多地下车库内的喷淋喷头的强度很难起到灭火效果。

李仕龙介绍，广东对于地下车库消防设施配建有明确标准。根据广东省住房和城乡建设厅发布的广东省标准《电动汽车充电基础设施建设技术规程》要求，配建充电基础设施的汽车库设置充电设施的防火单元自动喷水灭火系统应采用泡沫—水喷淋系统，泡沫混合液连续供给时间不应小于10分钟，泡沫混合液与水连续供给时间之和不应小于90分钟，每个车位上方至少设置一个喷头。他表示，若对照该《规程》，很多小区地下车库的消防设施配建都是不达标的，没有配建消防喷淋系统，也没有建防火卷帘，这些都属于存在重大火灾隐患的情形。“很多小区也没有做到每个车位上方设置一个喷头，并且灭火系统中喷出的不是泡沫混合液而是水，更有一些小区地下车库的消防设施年久失修，早已无法使用。”

李仕龙说，当务之急是尽快筹措资金，对那些安装了充电桩的地下车库消防标准进行大幅提升，尤其是对一些老旧车库进行升级改造。“比如使用高防火等级的建筑材料，增加排烟风机的功率与排烟量，在新能源汽车充电区域安装防火卷帘等。”

广州市白云区某地下车库，没有配备足够的喷淋设施和消防卷帘。

委员建议：

提升地下车库消防设施 将电车和燃油车分开停放

徐强建议，针对现有地下停车场，应设置专门的新能源汽车停车区域，避免与燃油车混停。同时，应为新能源汽车配置专门的消防设施和安全监控设备。如在新能源汽车停车区域配备专用自动灭火降温与防排烟系统、高效灭火器、气体监测仪等设备，确保能够及时侦测到电池自燃或过热等火灾隐患。

王河也建议，条件具备的话，地下车库应将新能源汽车和燃油汽车分开停放，并对现有地下车库消防设施进行升级改造。“对于新能源停车区域，应使用高防火等级的建筑材料，并提高防火分区的耐火极限。”

王河表示，国内很多城市已对地下车库消防标准进行全面升级。如近日，江苏发布了《江苏省地下汽车库电动汽车停放充电区域安全管理规定(试行)》，明确要求地下车库的充电设施必须设置在地下首层，地下二层和三层则禁止安装。在消防设备方面，该新规提出了全面升级的要求，如充电区域需要配备快速响应的喷水灭火系统，并且每个充电车位上方至少安装两个喷头。此外，充电车位还必须配备可燃气体探测器和感烟探测器等。“这些要求远高于目前国内大多数地下车库的配置水平，也值得广州借鉴。”

而对于小区地下车库的消防设施改造提升，自然也涉及经费支出。广东省物业管理行业协会党支部书记贺栩模建议，可以广泛发动业主，通过启用物业维修资金来覆盖小区地下车库消防设施改造升级的所需资金，或是采取“维修资金出一点、住户出一点、物业公司出一点”等办法来筹资。

文、图/广州日报新花城记者：肖欢欢

视频/广州日报新花城记者：肖欢欢

广州日报新花城编辑：蔡凌跃