3月12日上午7时，伴随最后一车混凝土块的破拆、清运，广东交通集团所属广韶高速改扩建项目（南段）首座跨线天桥顺利拆除，为后续路面施工和交通导改奠定了坚实基础。

此次拆除的凤尾分离式立交桥位于清远市，桥长66米，桥宽8米。原有天桥跨径无法适应道路扩建后的宽度，需对天桥进行拆除重建，桥长由66米扩建为120米。

拆桥施工现场。

3月11日晚上7时，夜色降临，广韶高速公路高岗站至佛冈站路段开始实施临时封闭，繁忙暂停。炮机、挖掘机等40多台设备整装待发，80余名建设者各就其位。随着总指挥一声令下，各种机械设备有序入场，组团挥舞“机械手臂”，来回穿梭。本次共拆除混凝土废料约2400立方米，将回收利用于生产碎石，变废为宝，助力绿色公路建设。从临时封路、人机料进场、破碎清渣到交通解封，仅用12小时，项目圆满高效完成天桥拆除工作，路面恢复畅通，为接下来的天桥拆除工作积累了宝贵经验。

现场路面交通恢复。

广韶高速改扩建项目（南段）是广东省“十四五”重点建设项目，全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道。项目建成后，将进一步缓解京港澳高速公路交通压力，对增强粤北与粤港澳大湾区基础设施互联互通、助力“百千万工程”实施具有重要意义。

文/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：舒树满、王领
图/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：莫宇
广州日报新花城编辑：李慧婷