3月5日晚，比亚迪第二代元PLUS智驾版上市，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），售价为11.58-14.58万元，入门级车型即享高阶智驾和全场景智能泊车。

第二代元PLUS智驾版长4455毫米、宽1875毫米、高1615毫米，轴距达到2720毫米，得益于e平台3.0，带来比同级更宽适的驾乘空间。两款全新轮毂满足了用户多元化需求：17英寸凌风五幅运动轮穀动感十足，城市穿梭尽显灵动，18英寸破风五幅运动轮穀采用嵌件式低风阻设计，高速续航更持久。

让人惊讶的是，就是这么一款小车，冰箱彩电大沙发竟然都配齐了，居然还全系标配豪华电子怀挡！其中，智能车载冰箱可实现35℃~50℃保温加热和-6℃～6℃的冷冻，还支持整车下电后工作，最长可工作12小时。

另外，后排座椅下方还配有双储物盒，每个约7.1L，跑鞋、高跟鞋、带娃装备都能轻松收纳，对鞋子比较多的女性用户可以说是相当友好。

当然，既然称为“智驾版”，智驾系统才是真正的主角，第二代元PLUS智驾版全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），搭载“二郎神三目”前视摄像头，并搭配5颗周视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，全车高达29枚传感器，以同级最强硬件，带来智驾最刚需的高快领航和智能泊车功能。当用户一键开启高快领航，车辆就能按照导航规划路径自动巡航、智能避障，还能自动上下匝道、大曲率过弯，轻松应对高速和快速路，让长途驾驶更轻松、更安全，目前已可实现1000公里0接管，而且全国都能用，越开越好开。

有了全场景智能泊车，自动泊车、代客泊车、遥控泊车应有尽有，无论侧方位、垂直车位还是斜向车位，只需一键即可轻松泊入，实现可见即可停、有位都好停。遇到狭窄车位打不开车门，可通过手机APP遥控泊入和泊出。

智驾系统还搭载AEB等10多项安全辅助功能，能在一定程度上应对“鬼探头”等复杂路况，让出行更安全。新车还配备DMS疲劳驾驶监测，通过红外摄像头监测驾驶员每一个细微动作，并通过温馨提醒让驾驶员时刻保持最佳状态，避免疲劳、分心驾驶；搭载CPD儿童遗忘监测系统，锁车后自动扫描后排，一旦发现有生命体征，立刻通过鸣笛和短信警示提醒车主。

智能驾驶之外，也少不了智能座舱高阶版-DiLink 100，搭载5G芯片，确保智能座舱系统流畅运行。一声“你好，小迪”即唤醒全场景智能语音系统，动动嘴就能控制导航、音乐、车窗等多项功能，支持四音区识别，一次唤醒，连续指令，反应更快，出行更轻松。3D 控车可通过中控大屏实时查看车辆3D模型，直接控制车窗开关、座椅调节、后视镜折叠等功能。

车天下观察

元PLUS推出智驾版，除了在国内继续冲击A级纯电SUV市场份额以外，还有一项重要使命：出海。要知道，元PLUS是比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车。未来，中国智能驾驶技术还有机会在全球扩散，正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在全民智驾战略发布会现场所说的：“好技术，就应该人人可享！”——王传福可没在前面加上“国籍定语”。如果能将在中国市场验证过的技术推向全球，对于比亚迪在海外市场构筑智能化的“护城河”意义非凡——前提是以下四个大字：安全第一。

文/广州日报新花城记者：钟达文

广州日报新花城编辑：谢婵