2月25日，一汽奔腾悦意科技日上，发布了由越影平台、逐日动力、如意座舱等多项暖心科技，组成全新的新能源技术集群，以此解锁了悦意03、悦意07两款全新车型的技术密码。同时，一汽奔腾还携手华为、宁德时代等构建全新技术朋友圈，按下“向新而行”加速键。

一汽奔腾悦意技术品牌主理人杨兴龙表示，高质价比及能提供多元化价值的新能源车才是当前消费者所需，一汽奔腾从造车者思维转变为用车者思维，让技术从“可用”走向“好用”。

三大暖心新科技打造同级高质价比

一汽奔腾从平台架构、动力总成、智能座舱等多个领域全面向新，打造出越影平台、逐日动力、如意座舱。

首先是汽车平台，它作用如地基。作为一汽奔腾全新打造的新能源造车母体，越影平台以超光架构、百变舒乘、灵驭能效、星驰底盘和磐石安全五大技术为根基，助力悦意序列产品实现颜值、能耗、空间、驾乘、舒适和安全全维升级。

超光架构等同于整车的智慧大脑，拥有高集成、最安全、可共创三大特点。可实现“百变舒乘”，满足用户对不同车型、动力、驱动形式的多样需求和具备高舒适性；提供“灵驭能效”，实现-35℃到60℃之间的最优续航和最低能耗解决方案；“星驰底盘”则是=中国十佳底盘，通过数智化系统设计等创新技术，实现同级领先的1.84g/100°操控灵敏度、36米以内制动距离。此外，还具备“磐石安全”，打造“六位一体”安全技术体系，做到事故前、中、后，和健康、隐私的全维守护。

在动力方面，一汽奔腾打造的逐日动力，涵盖超能纯电、超级混动、超能增程三大技术路线，并通过精准的动力管理与能效控制，确保车辆在不同工况下出色的性能和续航。其中，BMP超能纯电，由极鸥电驱和装甲电池组成，可实现60万公里运行零故障；BMP超级混动，搭载2024年度中国心十佳发动机及混动系统，发动机热效率达到45.21%，混动系统综合效率高达92%，全场景、全速域拥有超高能效。

在智能座舱上，一汽奔腾自主研发的如意座舱，如意座舱具备丝滑、妙趣、律动和灵智4大核心DNA，将营造千人千面的个性化座舱。

悦意03、悦意07款新车即将上市

依托上述新技术，一汽奔腾打造的全新新能源产品序列——奔腾悦意计划于3月正式推出。同时，一汽奔腾将面向主流市场，三年内陆续推出6款新能源产品，根据用户使用场景提供多种动力选择。

即将在3月底上市的悦意序列首款车型悦意03，目前已经量产。该车基于越影平台开发，搭载逐日动力和如意座舱，拥有高达78%的同级最大得房率、低至百公里11.8度的同级最低电耗、高达565公里同级最长续航、同级首搭的AI大模型等多项领先优势，是年轻小家庭出行首选。据悉，目前，悦意03已经到店，并将于3月初开启预售。

逐日动力BMP超级混动首款产品悦意07也同时首发亮相。该车拥有同级超低的百公里4.9升馈电油耗和百公里0.67升综合油耗，超2000公里综合续航，低能耗、无焦虑。

新技术、新车背后，一汽奔腾拥有强大“靠山”和“朋友圈”。资料显示，中国一汽整合全球资源构建的全球研发布局，汇聚1.9万名研发人才，拥有超1.6万件专利。在中国一汽赋能、自主创新研发和生态链合作伙伴协同共创的聚合效应下，一汽奔腾持续加速向新。

在此次科技日上，一汽奔腾展示了与华为、火山引擎、宁德时代、科大讯飞、地平线等多领域头部伙伴构建的强大技术“朋友圈”，还宣布与中汽中心专项联合，以被动安全为基础，重塑汽车安全新标准。

文/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：龙嘉丽