2月21日，随着机械轰鸣声响起，东莞市黄江镇新城大道（新公常路）工程项目正式破土动工。作为黄江第二条直连深圳的主干道，该项目不仅是黄江深化莞深融合的“关键一子”，更承载着产业升级、城市品质提升的厚望。同时，也标志着黄江推进一揽子“断头路”贯通工程取得重要进展。

新城大道（新公常路）工程由中建五局华南公司承建，总投资约6.33亿元，包含新城大道和中心路两条市政道路，预计2026年全线通车。其中，新城大道呈南北走向，北起富民南路，南至黄京坑路，按照城市主干路高标准打造，主线双向6车道搭配辅道双向4车道，主线设计时速60公里，道路红线宽60米，全长2.46公里；中心路则呈东西走向，西接新城大道，东跨梅塘水后接入公常路，双向6车道，设计时速40公里，全长554.33米。

该工程被纳入黄江“三纵五横”交通路网的核心规划，与公常路升级段、轨道交通1号线黄江段同步推进，构建“轨道+主干道”立体交通网。未来，从东莞黄江大冚社区至深圳光明科学城车程将缩短至5分钟，深莞“半小时通勤圈”呼之欲出。

近年来，黄江不遗余力地攻坚历史遗留问题，把打通镇内各处“断头路”作为改善民生“最后一公里”的实事深入推进。

新城大道将直接惠及沿线北岸、大冚、长龙等5个社区的居民。项目竣工后，将直接串联黄江新中心区与深圳光明科学城，激活沿线1000余亩黄江新中心区产业用地，为莞深科创新城、长龙泰柏智慧供应链等13个产业地块提供交通支撑，进一步加速承接深圳外溢的科创资源与高端产业，巩固“科技创新+先进制造”的产业生态，助推黄江新中心区建设。

文/广州日报新花城记者：陈治家、葛宇飞

图片来源：写意黄江

广州日报新花城编辑：黎慧莹