近日，美团一则重磅消息引发广泛关注：2025年前全面取消骑手超时扣款！平台规则的突然转变，是外卖平台经济发展的新拐点，还是资本运作的新模式？我们今天就一起来聊聊这个话题。 我们都知道，近几年外卖配送行业快速发展过程中，效率一直是被各平台强调的核心要素，几乎到了“天下武功，唯快不破”的地步。然而，“萝卜快了不洗泥”，一味求快常常使人性关怀被忽视。骑手一旦超时，往往面临着扣款，超时罚款就像高悬于数百万骑手头上的一把“达摩克利斯之剑”，使得不少骑手为抢时间而置交通安全于不顾。 问题早就存在，改革呼声日涨，平台一直不为所动，为什么今天要撤下这把“剑”？一方面，2024年人社部对新就业形态劳动者的权益保障进行了进一步的细化和完善，规定互联网平台不得算法压榨，违规者最高罚款 500 万元。可见，外卖平台改规则与这个新规定不无干系。另一方面，2025年正是外卖行业“无人配送车”量产节点，智能调度系统能通过动态加价引导用户延长等待，在帮助企业节省配送成本的同时规避罚款争议，可谓一举两得。 配送规则改革是好事，但也带来了新问题：当算法不再冷血，百万骑手能摆脱“系统困兽”的命运吗？有骑手向记者反映，取消超时扣款后，每单基础配送费可能暗降。要是骑手利益得不到保障，改革新政能不能得到他们的拥护呢？ 回到我们刚才片头的问题，答案如何其实并不重要，重要的是在这个外卖行业从“速度厮杀”转向“价值重构”的转折点，我们该怎样守住劳动者的底线尊严？互联网企业需要从以往单纯追求经济效率的循环中跳出来，重构更人性化的管理和服务，关注劳动者的权益和感受，激发劳动者的潜力和动力，从而提升整个行业的服务水平，实现企业与劳动者的共同发展。 策划/龙成满 练洪洋 文/广州日报新花城记者：练洪洋 邵权达 图/广州日报新花城记者：何沅恒 视频/广州日报新花城记者：闫琦 栾晓森（部份内容由数字人生成） 剪辑/广州日报新花城编辑：栾晓森 广州日报新花城编辑：栾晓森