1月10日，奔驰发布年度销售数据。2024年，梅赛德斯-奔驰共在中国市场交付了超71.4万辆新车。这个成绩让奔驰不仅再次问鼎年度豪华品牌销量冠军，也再度蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。“凭借稳健、务实且灵活的业务管理和智能化产品攻势，取得这样的成绩实属不易。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示。

面向2025年，奔驰不仅将与经销商共同“提升运营效率”增强零售端体验的竞争力，还将坚持“油电同智”策略，拓展多元化产品矩阵。

全新纯电长轴距CLA“有质”“有智”

具体来看，梅赛德斯-奔驰核心豪华产品矩阵持续稳健发展，年度交付同比增长超6%；长轴距GLC SUV和长轴距C级车分别实现超40%和超10%的年度同比交付增长；2023年末上市的长轴距E级车在其首个完整销售年中保持了稳定增势，月均交付过万；豪华旗舰车型S级轿车的年度交付量继续在其细分市场取得最佳成绩。

2025年，奔驰将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款覆盖不同驱动方式、不同细分市场的全新和改款产品，并继续推进全系产品的智能化升级。

其中，最重要的新车是将推出MMA平台首款车型——全新纯电长轴距CLA将于2025年正式上市，开启奔驰全系产品的电动智能新纪元，该车将搭载全域800V高压平台、梅赛德斯-奔驰自研全新域控制架构MB.OS，以及“无图”L2++全场景智能驾驶等，成为豪华品牌中首款跻身智能第一梯队的量产产品。

同时，继2024年拓展至长轴距C级车、长轴距GLC SUV等车型后，由奔驰中国研发团队根据中国道路打造的L2+导航辅助驾驶也将于2025年进一步延展至豪华旗舰S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。据悉，随着长轴距E级车交付至今，奔驰客户的L2+导航辅助驾驶累计行驶公里数已超过5,000万公里。

经销商网络迈入“质效发展”

面对充满挑战和起伏的市场形势，奔驰今年将与经销商伙伴携手增强零售端体验的竞争力。据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱介绍，2025年，随着奔驰经销商网络将从“规模发展”迈入“质效发展”。基于“提升运营效率”的业务共识，奔驰将与经销商一方面战略性地主动优化网络布局，另一方面继续投入“网络升级”“零售人员发展”等零售体验提升项目，计划于2027年完成全网门店形象和功能的“硬件升级”。

此外，梅赛德斯-奔驰也在加速拓展“数实融合”的客户触点生态，提升客户服务运营效率。随着聚合客户线上触点的梅赛德斯-奔驰应用程序在2024年整合上线，目前已有近900万中国用户创建了梅赛德斯-奔驰数字账户。

2025年还是梅赛德斯-奔驰星愿基金将成立满15周年，期间在文化艺术、交通安全、教育支持及环境保护等方面积极参与并贡献中国社会的发展，并获得近20项国家级荣誉奖项。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：龙嘉丽