记者从海南铁路海口车务段了解到，2024年12月28日11时30分，一列搭载8组集装箱的冷链班列从海南天涯站出发，运往浙江嘉兴，这是三亚开行的首趟海南农产品冷链出岛班列，为全面服务乡村振兴、高质量建设海南自贸港增添新活力。

据悉，本次海南农产品冷链出岛班列由海南省发改委、海南省交通运输厅、海南铁路有限公司海口车务段、中铁特货物流股份有限公司广州分公司、海南物流集团有限公司、复星基础设施产业发展集团以及海南农业供应链等多个单位共同组织开行。班列采用“8+1”无人值守冷藏车组，即8组40尺冷藏箱+1辆发电车，百吨芒果蓄势待发。

近年来，受运距、运力、冷链技术限制等因素，水果运输主要依靠公路。为加快构建体现海南特色优势的现代农业产业体系，采取了“公铁”联运等方式，有效消除了组织方式松散、运输时效不稳定，影响鲜果品质等问题。

为确保冷链出岛班列顺利开行，海口车务段加强与相关部门的沟通联系，积极组织箱源，合理安排运力，做好货物进站检斤、装卸车组织、车辆挂运等各环节的协调配合，做到快装、快运，确保列车准点开行。

海口车务段提前对接客户及相关部门，“一对一”制定运输方案。根据芒果的运输要求，通过铁路货运信息系统实时跟踪监控货物的位置和状态，运输过程中精准控制冷藏集装箱箱内温度、湿度等环境参数，确保鲜果品质。在保证运输时效的同时，有效降低了全社会物流成本，促进海南自贸港农产品贸易往来，助力海南经济高质量发展。

海南农产品冷链出岛班列的开行，标志着海南优质农产品有了稳定、高效、绿色的铁路冷链运输新方式，构建了海南农产品铁路运输新渠道，为海南自贸港高质量发展奠定了扎实基础。

文、图/广州日报新花城记者：关家玉  通讯员：蒲司琦、张欢欢、徐晗莹
广州日报新花城编辑：蔡冬庆