中心五区一线牵，广州打通“黄金环”。12月28日，广州首条环线——十一号线正式开通初期运营，标志着广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里，其中地铁705.1公里、城际铁路338.3公里。十一号线全程44.2公里，共设31座车站，其中换乘站达26座，开通后将有14座车站与既有线路实现换乘，是名副其实的“换乘之王”。

【28日17:30】

28日下午，众多市民游客前往地铁11号线打卡。

【28日15:40】

来自英格兰的Steven，推着婴儿车来搭地铁11号线。“我们都是地铁迷，他很喜欢地铁，有很多地铁玩具。今天11号线开通，我跟他一起感受新线，非常兴奋。”Steven说，他来广州七年了，有朋友住在海珠区，过去前往比较不方便，现在11号线通车，很容易就能到达了。

“11号线很大、很宽敞，所有东西都很大，比3号线大一倍。而且11号线很干净，就像18号线一样舒服。”Steven笑着看向身旁的婴儿车，儿子已经惬意进入梦乡。

【28日14:40】

老广阿叔自己亲自手绘11号线示意图，专门来打卡11号线首日开通。阿叔说示意图是昨晚自己手绘的，想要先搞清楚各个换乘站点如何便捷换乘，沿途有哪些景点有空可以去玩一玩。

【28日14:10】

11号线燕岗站，不少市民前来乘坐。

▼11号线江泰路站，市民有序排队购买纪念票。

▼11号线江泰路站，市民拍照打卡。

▼小朋友在列车上拍照打卡。

【28日13:45】

两个方向怎么选？认准目的地车站显示是深色

13:45，接近原本官宣的通车时间，11号线客流逐渐增加，不少市民对于内环外环的概念还不太清楚。广州地铁把环线的顺时针方向称为内环、逆时针为外环，每个车站在两个方向都有一个半环站——距离约半条环线的车站，分别对应其他线路行车方向和终点站的概念。

为方便乘客辨别，广州地铁在导向上采用深色和灰色，区分显示两个方向半环站以内和以外的站点。乘客如果不确定应该在哪一边上车，可以先看站台上的示意图，自己目的地车站在哪一边显示为深色，在那个站台候车即可。

▲陈同学说自己爱好收集各种声音，他用一部运动相机搜集地铁里的报站声音。

【28日13:30】

宋先生一家三口来体验环线，同时测算环线开通后的通勤时间。“我们家住南浦，太太在华景路上班，之前要2号线转广佛线转3号线到石牌桥，再转BRT，单程一个半小时。现在11号线开通，可以直达华景路，她只需2号线换乘一次11号线就能到达，预计可以节省一半时间。”

宋先生告诉记者，接下来打算沿着环线游广州。“云台花园站可以逛白云山，彩虹桥站可以去西华路吃美食，芳村站可以去白鹅潭大湾区艺术中心。”

【28日13:15】

华师站，十一号线开通纪念票限量发售现场市民排长龙。

【28日12:50】

本报记者直播采访专程前来搭乘首班11号线地铁的学生。

根据现场实测，琶洲站的站外换乘为单向设计，使用换乘专用闸机从一条线出闸后，只能到另一条线的换乘专用闸机入闸。但是不能走“回头路”，也就是说，不能出闸后又回到原来的线路，或者进入另一条线之后再回到原来的线路。

▲琶洲站换乘风雨连廊。

【28日12:30】

琶洲站出站换乘，认准蓝色闸机

在11号线开通初期，琶洲站换乘采取站外换乘的方式。乘客在琶洲站进行11号线、8号线换乘时，需要先出站，再通过约220米的地面风雨连廊实现换乘。乘客通过换乘专用闸机出站后，30分钟内在另一线路换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用。

琶洲站现场的换乘指引显示，乘客需在8号线A口、11号线F口之间换乘——此为步行距离最短的换乘路径。换乘专用闸机外观设计为蓝色，与普通闸机有明显区别。在琶洲站换乘的乘客，需使用蓝色的闸机刷卡/码/单程票出闸、进闸，特别注意的是换乘时单程票不回收。无需换乘的乘客须使用普通闸机进出站。

如果无需换乘的乘客刷了换乘专用闸机怎么办？持单程票的乘客可将车票投入车票回收箱，使用其他票卡/码的乘客需补缴本次车程费用，票卡/码才能再次使用。

【28日12:20】

市民为中医药大学站“debug”：写错经脉了

在中医药大学站，记者遇到正在拍照“打卡”的陈先生一家。“听说这个是全线五大非遗重点车站之一，果然很有特色，有很多中医药元素。”站如其名，中医药大学站以“粤药仁心”为主题，橱窗重点展示“非遗”传统医药。

细心的市民黄先生告诉记者，站厅和站台层“十二经脉”装饰中的“足少阴心经”似乎写错了。”广州知名三甲医院中医主治医师郑先生向记者证实，确实没有“足少阴心经”的说法，只有“手少阴心经”和“足少阴肾经”。

【28日12:20】

11号线琶洲站换乘专用通道，不少市民前来打卡。

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【28日12:00】

搭错车意外赶上地铁11号线头班车

“欢迎乘坐广州地铁11号线。”11:50，地铁11号线沙河站提前开闸。“我们竟然赶上了头班车？”刚刚来到地铁口片刻的陈小姐有点不敢相信。

陈小姐告诉记者，他们一行三人从同德围搭公交车去白云山，却坐过了站来到沙河，想起新闻说地铁11号线今天开通，就来碰碰运气，没想到成为头班车的“幸运儿”，沙河到云台花园只需一站，线路还。“今天回家就可以搭地铁回去了，以后还能去更多地方。”

记者留意到，11号线串联广州多个景点和公园，包括云台花园（白云山）、海珠湿地、海珠湖、流花湖公园、天河公园等。

进站后的市民纷纷拍照打卡

市民陈先生、刘先生体验坐11号线第一班车并拍视频记录。↓

市民龙口西站打卡↓

【28日11:45】

沙河站“买一送一”开通2条新线，市民赶搭头班车

11:45，11号线与6号线换乘沙河站外面，家住附近的邓先生和太太早早等在现场。“6号线沙河站等了12载，11号线也盼望了许久，今天我们专程过来搭头班车。”邓先生说，之前搭地铁都要先坐公交到沙河顶或者天平架站换乘，今天家门口的地铁开通，终于不用辗转出行了。“我们打算逐个‘打卡’沿线景点，白云山、海珠湖都要去。”

11点50分，沙河站开闸，市民纷纷进站赶搭头班车。

【28日11:40】

一日游遍大湾区，轨道出行梦将成真

市民赵先生说，地铁环线不仅把老城区的线路连结，以后要去坐城际铁路也很方便。“我曾经有一个很美好的愿望：早上在广州起床，然后去佛山喝早茶，下午可能会到惠州看一看海景，晚上就去中山吃乳鸽，吃完之后再坐城轨和地铁回家。”

目前，直通广州中心城区的广佛东环城际、穗莞深琶洲支线等线路正在建设，将有望于明年通车，在琶洲站换乘地铁11号线。“今天11号线的开通，这个梦想已经可以实现许多了，可能还有部分未能全部完善，我相信很快也会完善的，也期待这一天早日到来。”

【28日11:30】

11:30，已有一些市民在11号线逸景路站站外等待进站。

【相关报道】

28日上午，十一号线开通活动在彩虹桥站举行。近200名建设者代表、市民代表共同体验了十一号线首发列车。

广州地铁紧扣岭南文化主线，十一号线各站播放《步步高》《花好月圆》等广东音乐经典曲目，并推出十一号线“游、赏、玩、乐”攻略，通过主题展、音乐会、互动活动以及车站环境美化布置等，营造开通喜庆氛围，让市民尽享环线探索之乐。

街坊：27年前搭广州首条地铁，今天带儿子见证首条环线开通

1997年，见证广州首条地铁开通的梁先生，今天带上儿子，体验广州第一条地铁环线。“当年，我和同学一起去搭首日通车的广州地铁1号线，还买了纪念品，是一个地铁车厢模型，一直保存在家里。”梁先生说。

27年过去，广州地铁线路越开越多，从中心城区延伸到全市11个区乃至佛山，接驳城际通达大湾区。梁先生也从昔日的孩子成为了爸爸，耳濡目染之下，他的儿子也很喜欢地铁，经常跟他搭1号线、8号线出行。

今天，他带着儿子现场见证11号线通车，感受“换乘之王”的便利。手里拿着广州地铁列车模型的儿子，对新开通的11号线充满好奇。梁先生说：“我们一起见证这个有意义的时刻，希望给他也留下美好的回忆。”

记者在十一号线天河公园站看到，不少市民都在现场体验11号线通车，感受“换乘之王”的便利。

市民郑先生：上班高峰期要一个钟头，开通后将缩短至10分钟

家住流花的郑炜，在大金钟路附近上班，平时都是搭公交通勤，最快半小时，遇上高峰期要一个钟头。今天11号线开通，流花站到大金钟路站只需10分钟，通勤时间大幅缩短，每天可以节省差不多两个小时了。“11号线开工那年，就是我搬到现在这家公司的时间，盼望了八九年了，今天终于开通，非常高兴！”

地铁环线+城际，提升大湾区核心城市交通枢纽功能

出席现场开通仪式的广州市社会科学院高级研究员、广东省体制改革研究会执行会长彭澎说，11号线开通后，广州地铁形成了一个庞大的网络，连结中心城区的地铁线，网络效能得到了极大的提高。“这不是简单的相加，而是让这些线路的潜力得到更大发挥，同时它也提升了地铁对于老百姓的吸引力，大家觉得更加便捷了。城市的发展今后还是要坚持公交地铁优先的概念，11号线的开通将使城市的交通治理会得到大幅改善。”

彭澎说：“地铁环线加上城际轨道，甚至把高铁也联系起来了，形成立体交通体系，广州的交通枢纽功能得到进一步发挥，广州在粤港澳大湾区的核心城市功能会得到极大的提升。”

文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：穗铁宣
图/广州日报新花城记者：骆昌威、陈忧子、庄小龙、李天研、邱伟荣、汪式奇、罗知锋
视频/广州日报新花城记者：骆昌威、陈忧子、庄小龙、邱伟荣
广州日报新花城编辑：张映武