交警部门为缓解市民的临时停车需求，开放了一批夜间准停路段，允许车辆在21:00至次日7:00期间在这些路段免费停放。这一举措旨在优化城市停车资源，助力夜间经济发展，同时缓解区域停车难的问题。然而，一些车主却选择在白天也占用这些准停路段，给周边交通带来了不必要的困扰。

水荫四横路的准停

据了解，自2022年8月起，广州交警部门逐步在越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区等多个行政区增设了夜间准停路段。这些夜间准停路段的设置，原本是为了满足市民在夜间的停车需求，避免夜间停车难的问题。然而，一些车主却将这些准停路段当作了全天候的免费停车场，白天也随意停放车辆，挤占了道路资源。

记者近日在水荫四横路看到，该路段有夜间准停的指示牌，指示牌上清晰写着“夜间准停”，准停时段为21:00-7:00，单排顺向停放。记者现场看到，该路段白天也停了一些车辆，有的有司机在里面休息，也有的是司机临时办事走开了。但有了这些车的“示范效应”，不少车看到路边有空位也会停进来。原本单向三车道的道路因为被挤占了一条车道停车，就只剩下两条车道通行；此外，该路段划有电动自行车道，但由于扯到被路边违停车挤占，一些电动自行车为了防止遇到汽车“开门杀”便借道行驶到机动车道上，一定程度上影响了其他汽车的正常行驶。

对此，记者咨询了交警部门，交警表示，对于白天占用夜间准停路段的行为，将依法进行处罚。这些路段在白天并不允许停车，车主应自觉遵守交通规定，将车辆停放在合法的停车场或停车位内。

文/广州日报新花城记者：周伟良、肖欢欢

图/广州日报新花城记者：周伟良、肖欢欢

视频/广州日报新花城记者：周伟良、肖欢欢

实习生：熊子枫

广州日报新花城编辑：蔡凌跃