日前，F1发布了2025赛季赛历，中国大奖赛将于2025年3月21日至23日举行，较往年提前了三周，这项赛事已经完成续约，将至少持续举办至2030年。

据悉，久事集团和F1共同宣布F1中国大奖赛已完成新一轮签约，双方将自2026年起续约至2030年。这一决定体现了F1对中国大奖赛办赛品质和中国市场的高度认可，也将进一步提升中国大奖赛的全球影响力，还将助力中国汽车产业、赛车文化和文体旅产业的深耕发展，为经济注入强劲动能。

2024赛季竞争激烈，迈凯伦车队时隔26年后再次获得年度车队冠军，红牛车队的维斯塔潘提前两轮卫冕车手总冠军。中国车手周冠宇也顺利结束了他在索伯车队的三年征战。2025赛季，F1车手阵容迎来“大换血”，汉密尔顿与梅赛德斯12年传奇合作画上句号，下赛季将加入法拉利车队，而离队的塞恩斯则将加盟威廉姆斯。奥康、霍肯伯格分别加入哈斯与索伯车队。同时，安东内利、杜汉、博托莱托、贝尔曼四大新秀车手即将正式登台，为F1注入新鲜血液。

对于中国车迷来说，今年中国大奖赛有一点遗憾，就是周冠宇将无法出现在赛道上。2024年结束三个赛季的争夺后，周冠宇将短暂离开F1大奖赛，择机重返职业赛场。

“我觉得我需要休息一年，这个赛季让我精疲力竭。休息一年，我回来时状态可能会更好，明年机会也会更多。”周冠宇表示。

2024F1赛季，对于周冠宇来说是充满变故的一年。尽管暂时失去了车手席位，但周冠宇并没有放弃希望，相反他看到了积极的一面：“我在围场里仍有未完的事业，我觉得我还有东山再起的潜力。“

“当我宣布离开的那一刻，其他赛事中许多车队都来找我，希望我为他们效力。”周冠宇在采访中表示，“但我觉得2026年甚至明年都有可能能够重返F1。我梦想着能重新回到赛道，只要有机会，我将在此等待。但我不会等待超过两年，这不是一个期限，而是我目前为自己设定的目标。”

文/广州日报新花城记者：孙嘉晖

图/F1官网

广州日报新花城编辑：吴嘉丽