12月9日,在广州市工信局和南方电网、广东电网公司指导下,由广州供电局与南沙交投集团合作打造的粤港澳大湾区旗舰超充站——南沙环市西路多元超充站正式开放运营。

此站以“立足湾区、标杆引领、充向未来”为目标,结合了“电鸿+车网互动+预先碳中和+自动充电”多种先进元素。该站同时满足50台车充电,3台充电桩具备车网互动功能,超充桩最高功率达600千瓦,实现“一秒不止一公里”的充电速度。此外,该站还为客户提供全绿电电能,实现“绿车”用上“绿电”。

据悉,南沙区作为全国无人驾驶汽车的示范区,目前已有超过130台自动驾驶车辆在运行,预计到2025年将有超过2000台自动驾驶车辆上路。南方电网广东广州供电局积极探索无人驾驶汽车的充电问题,打通了小马智行和南方电网充电运营平台“顺易充”的互联互通,通过自动充电机器人实现无人充电和自动结算,全程无需人工干预。

记者现场看到,自动驾驶电车来到充电站,车位锁自动落下,机械臂自动识别,提起充电枪,准确插入充电口,整个流程在80秒内完成。后台发送‘车辆已就位’的指令至‘顺易充’平台,充电完成并自动结算,这一过程实现了全程无人化。

南沙环市西路多元超充站正式开放运营。

该站同时满足50台车充电,3台充电桩具备车网互动功能,超充桩最高功率达600千瓦,实现“一秒不止一公里”的充电速度。

该站同时满足50台车充电,3台充电桩具备车网互动功能,超充桩最高功率达600千瓦,实现“一秒不止一公里”的充电速度。此外,该站还为客户提供全绿电电能,实现“绿车”用上“绿电”。

嘉宾观摩机械臂为无人驾驶车辆自动充电。

该站同时满足50台车充电,3台充电桩具备车网互动功能,超充桩最高功率达600千瓦,实现“一秒不止一公里”的充电速度。

机械臂自动识别车辆充电口,提起充电枪,准确插入充电口,整个流程在80秒内完成。

机械臂自动识别车辆充电口,提起充电枪,准确插入充电口,完成充电后再将充电枪移除放好。

自动驾驶电车开始充电,后台发送‘车辆已就位’的指令至‘顺易充’平台,充电完成并自动结算,这一过程实现了全程无人化。

机械臂自动识别车辆充电口,提起充电枪,准确插入充电口,完成充电后再将充电枪移除放好。

嘉宾现场了解充电站的运营情况。

自动驾驶电车来到充电站,车位锁自动落下,机械臂自动识别,提起充电枪,准确插入充电口,整个流程在80秒内完成。后台发送‘车辆已就位’的指令至‘顺易充’平台,充电完成并自动结算,这一过程实现了全程无人化。

投运仪式。
文/广州日报新花城记者:李天研 通讯员:王颖、李文梓、王倩倩
图/广州日报新花城记者:骆昌威
视频/广州日报新花城记者:骆昌威
广州日报新花城编辑: 乔军伟