12月5日，记者从广东省公共资源交易平台了解到，根据广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司发布的招标公告，佛开高速九江大桥事故多发路段近期将增设路段照明工程施工。公告显示，根据佛开高速公路重点关注路段安全性评价报告对交通事故分析图显示，近三年“K3106+914-K3112+500段”的发生事故共367起，其中自然光线较弱时段（18时-8时）发生事故共110起，占比30%。

佛开高速公路起于佛山市南海区的谢边，与广佛高速公路相接，终于开平的水口镇，与开阳高速公路相连，途经佛山、鹤山、江门等地，全长80公里。佛开高速公路按速度120公里/小时，双向四车道高速公路标准设计，于1996年12月建成通车。其中，佛开高速公路起点谢边至三堡段已于2012年12月完成四车道扩八车道的改扩建工作，三堡至终点水口段已于2019年10月完成四车道扩八车道的改扩建工作。

此次公告称，根据佛开高速公路重点关注路段安全性评价报告对交通事故分析图显示： “近三年‘K3106+914-K3112+500 段’的发生事故共367起，其中自然光线较弱时段（18时-8时）发生事故共110起，占比30%。”另据分析，晚上6点到次日8点，九江大桥双向车流量占全天车流量比重约38%，考虑“K3110+000-K3112+000段”现状未设置照明设施，夜晚照明条件不如白天，夜间道路视觉光环境复杂、视距范围明显变短，而视距范围的大小是影响反应时间的主要因素之一，反应时间又对行车安全产生重要影响；同时夜间驾车较白天更易产生疲劳，因此，增设照明设施可以提供驾驶员更为舒适的视觉感受，减少驾驶员视觉负荷，提高夜间驾车的安全性。

根据公告，本次施工，将对九江大桥起点（K3109+000）~大雁山匝道出口处（K3112+500）共3.5公里设置照明设施的供配电设施及其电缆管线等。项目已由广东省高速公路发展股份有限公司批准建设，施工图设计已由“广东省交通集团有限公司关于佛开高速九江大桥事故多发路段增设路段照明工程施工图设计审查会”会议批准，项目业主为广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司。项目的施工工期为90天。

文、图/广州日报新花城记者：李传智
广州日报新花城编辑：罗林