记者从国铁集团获悉，第十二届世界高速铁路大会将于2025年7月8日至11日在北京举办，今年11月18日，大会官方网站正式上线运行，标志着大会各项筹备工作全面启动。

世界高速铁路大会由国际铁路联盟（UIC）于1992年发起并主办，每2至3年举办一届，至今已成功举办11届，见证了世界高速铁路技术的快速发展和全球高速铁路合作的不断深化，成为展示和交流世界高速铁路发展成就的全球盛会。国际铁路联盟（UIC）高度赞誉中国高速铁路发展成就，基于中国在高速铁路工程建设、装备制造、运营管理等领域科技创新的成功探索和丰硕成果，决定第十二届世界高速铁路大会于2025年7月8日至11日在中国北京举办，为各国铁路同行搭建交流互鉴、合作共赢的平台。

第十二届世界高速铁路大会由国铁集团和国际铁路联盟（UIC）共同主办，中国铁道科学研究院集团承办，大会主题为“高速铁路：创新发展让生活更美好”，采取全体大会、圆桌论坛和分组交流等形式，对高速铁路领域热点问题开展深入讨论和交流，积极推动世界高速铁路发展；并举办高铁创新之旅活动，集中展示中国高铁发展历程、创新成果和特色文化。

届时，大会将邀请有关国际铁路组织、各国政府官员、全球大型铁路企业管理者、知名高铁专家学者等出席。大会期间将同步举办第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会，展示世界铁路最新技术、产品和装备。

党的十八大以来，中国高铁实现了从追赶到领跑的历史性进步。年均投产高铁新线3000公里以上，现高铁营业里程超4.6万公里，位居世界第1位，占世界高铁总里程的70%以上，建成并运营了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市。

自主研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系。京张、京雄智能高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。高铁运输能力与服务品质大幅提升，动车组单日开行达1万列以上，较2012年增长4.3倍，并推出了移动支付、自助进出站、互联网订餐、静音车厢、在线选座（铺）、适老化服务等一系列便民利民服务举措，深刻改变了人民群众出行方式。

中国高铁还实现全系统、全要素、全产业链走出去，2023年10月，全线采用中国技术、中国标准建设的印尼雅加达至万隆高速铁路开通运营，为世界高速铁路发展贡献了中国力量。

世界高速铁路大会在北京举办，充分体现了中国高铁在世界高铁发展进程中的重要地位、引领优势和积极贡献，将进一步深化中国与世界各国在铁路领域的交流合作，推动高铁更好地服务经济社会发展、增进民生福祉，更好地服务推进高水平对外开放，提升中国高铁的国际影响力和话语权，为世界高铁发展注入新动力。

文/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：国铁宣
图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：夏力文
广州日报新花城编辑：廖黎明、崔素华