11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市。新车共三款型号，售价分别是32.28万元、35.28万元和39.28万元。除国家以旧换新补贴政策之外，广汽传祺为购车用户提供至高20000元补贴，并承诺3年10万公里整车质保和首任车主三电终身质保。

记者了解到，新车最大亮点是采用4C补能技术。广汽传祺方面表示，这是全球首款采用4C超快充的插混MPV。

“超快”会有多快？官方数据显示，8分钟能回电至80%。“超快”还不只是快，还需要满足消费者对不挑桩、安全、寿命长的需求。

传祺E9超级快充版也确实做到。传祺E9超级快充版可以使用超级快充桩，也可以使用普通快充桩。广汽传祺做了个统计，国内一线城市超86%的快充桩都能满足传祺E9超级快充版的充电需求。

电池热失控测试，传祺E9超级快充版能做到24小时不起火不爆炸。作为比较，国标是5分钟。挤压测试，传祺E9超级快充版能扛住23吨重物挤压，不起火不爆炸，国标是10吨。与此同时，还实现三元锂整包针刺，不起火不爆炸；海水浸泡10小时，仍可使用。在消费者关注的电池寿命上，传祺E9超级快充版支持整车行驶20年/100万公里。

值得一提的是，新车背靠华为超充生态网络布局，能够享有更高效的补能体验。数据显示，截至2024年10月20日，华为超充网络在全国已有413座华为（第一方运营）超充站、7249华为超充枪，覆盖30个省份的105个城市。

文、图/广州日报新花城记者：周伟力
广州日报新花城编辑：麦晓颖