11月2日，首台以广州城市命名的“羊城号”盾构机，在历经46天组装调试后，顺利在广州东至花都天贵城际项目（下称“广花城际”）方石站现场始发，标志着粤港澳大湾区城际铁路大盾构施工取得关键进展。 

工人在盾构机内进行检查。

广花城际白方区间从方石站始发，四线并行，为确保线间距采用了单洞双线隧道。“羊城号”盾构机重达3350吨，最大开挖直径达13.56米。广花城际方石至白方盾构井区间隧道全长约1850米，最浅覆土约8.74米。

“羊城号”盾构机重达3350吨，最大开挖直径达13.56米。

盾构机的内部。

盾构机的指挥室。

工人在盾构机内进行检查。

“羊城号”盾构机的始发，标志着粤港澳大湾区城际铁路大盾构施工取得关键进展。

文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：沈婕、叶宇航、张玺 

图/广州日报新花城记者：骆昌威 

视频/广州日报新花城记者：骆昌威

广州日报新花城编辑：刘宇