今天头班车起,广州地铁三号线东延段(番禺广场-海傍)正式开通,与四号线实现换乘。记者直击第一个早高峰,列车在起点站海傍已经坐满,亚运城去体育西可节省近15分钟。不仅沿线居民出行提速,四号线南段乘客也因此受惠,进市区多了一个更快的出行选择。

高兴之余,三号线也迎来了更大的客流压力,昔日的起点站——番禺广场站开始采取限流措施,有乘客表示“十几年来第一次”。地铁方面表示,会继续保留部分列车在番禺广场站“掉头”并始发。市民期待,运能充裕的十八号线尽快接入更多换乘线路,提升客流吸引力,为三号线分流减压。

作为承担着完善番禺、南沙与市区的快速轨道交通联系重任的线路,三号线东延段全长 9.58公里,西起已运营的地铁三号线番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站与四号线换乘,共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。线路的开通实现了三、四号线换乘,进一步加密提升广州地铁线网,对辐射带动区域经济发展、促进粤港澳大湾区建设有着重要助推作用。

不少市民前来乘坐体验三号线东延段,从海傍站直达市中心。

东延段开通首日,地铁加派了工作人员和志愿者维护现场秩序。

不少市民前来海傍站打卡。

海傍站,市民在等待列车。

乘客乘坐列车,体验三号线东延段的便捷。

由地铁三号线东延段海傍站可以直接转乘四号线。

乘客乘坐列车,体验三号线东延段的便捷。

东延段开通首日,地铁加派了志愿者维护现场秩序。

海傍站,市民在等待列车。
文/广州日报新花城记者:李天研 通讯员:廖小娟 许舒凡 谢晓丹
图/广州日报新花城记者:骆昌威
视频/广州日报新花城记者:骆昌威
广州日报新花城编辑: 乔军伟