随着混动/增程车型销量增速显著，混动技术路线已成为兵家必争之地。10月30日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混，这是吉利基于高性能电混的技术体系，官方实测续航里程2390.5km，百公里油耗2.62L，将率先搭载在吉利银河星舰7等车型上。

EM-i超级电混具备五个“新一代”特点

如今雷神EM超级电混形成了两大技术体系，包括雷神EM-P超级电混与雷神EM-i超级电混。其中，雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用。如果说雷神EM-P超级电混的特点是“节能更性能”，那么雷神EM-i超级电混就是“极致节能超长续航”。据悉，雷神EM-i超级电混实现了混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，实现五个“新一代”的特点。

首先是具备新一代超强节能，经测试车实测，续航里程可达2390.5km，百公里油耗进2.62L。据悉，吉利自主研发全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，能实现量产汽油发动机全球最高热效率46.5%，百公里油耗低至2L级。“纯电11合1”理念导入电混领域后，E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑，重量更轻，减重13.5%，节能效果更出色。

其次是具有全新一代无损电感，首搭碳化硅无级变压模块，亏电加速不衰减，满电亏电驾驶体验无差异。PCM效率达到行业领先的99%；采用双端X-Pin扁线绕组电机、双电机智能寻优控制、神盾电混专用电池，P3电机功率升级到160kW。

第三，具备新一代冗余安全。吉利首发的混动安全冗余专利技术，拥有神盾电池5级冗余算法，大幅度降低车辆失控风险。该技术也获得行车控制的安全验证和馈电高速稳定性两项权威测试认证。

第四，拥有新一代AI电混。雷神EM-i超级电混率先将AI技术应用到动力领域，以吉利独有的天地云一体化智能网为底座，应用吉利星睿智算中心的强大算力，部署AI大模型预测和决策算法，实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。

最后是新一代品质电混的特性。雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造，并以全球化“超纲”超纲验证标准进行检测，提供可靠性与耐久性的强力保障，具备面向全球的验证体系满足200多个国家和地区的实地验证标准。其动力总成试验超1000台次，累计40万小时，耐久测试超4000万公里，大幅度超越国家标准。

国际“大牌”都选择了雷神电混系统

从“以油驱动”为主的HEV（混合动力汽车），到“以电驱动”为主的PHEV（插电式混合动力汽车），再到多元化的雷神EM超级电混，吉利的研发实力可见一斑。值得注意的是，雷神电混系统已成为沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术。

如今在新能源汽车板块，吉利已经推出了纯电与电混车型的多个爆款车型。作为明星车型的吉利银河，更集中搭载了“智能吉利2025”的技术成果。GEA架构、银河11合1智能电驱、银河Flyme Auto智能座舱系统、神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混等智能新能源科技。在技术赋能下，吉利银河产品矩阵已成型并呈现新的爆发力：以“电混+纯电”、“轿车+SUV”的产品阵容对主流新能源市场进行覆盖。

数据显示，今年9月，吉利银河销量29047辆，同比大涨122%。今年1-9月，吉利银河累计销量153682辆，同比大增约250%。此外，银河E5上市20天交付即破1万台，上市85天，交付破4万台；吉利星愿上市16天交付突破1万台，刷新A0级纯电轿车最快交付速度。

接下来，即将发布的吉利银河星舰7，也将搭载雷神EM-i超级电混。据此前资料，吉利银河星舰7是吉利银河全新一代电混A级SUV，延续银河家族式设计语言，拥有昂扬饱满的车身姿态，经典的双腰线设计、“旭日东升”贯穿式尾灯、以及内饰三潭映月悬浮式音响设计。具备出色设计、配置，以及雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7，有望成为搅动市场的新鲶鱼。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼