10月31日，首条白云机场至广州海心沙低空飞行航线开通。这条航线是由广东机场集团翼通商务航空与东部通航合作打造。

12:10，一架空客EC135直升机搭乘首发乘客从深圳大中华城市候机厅起飞，经过30分钟飞行直升机抵达广州海心沙直升机起降点。

16:35，直升机从广州海心沙直升机起降点起飞，经过18分钟飞行直升机抵达广州白云机场商务航空服务基地。

据了解，该航线使用的主力机型为空客EC135，空中客车EC135是一款双引擎轻型直升机，首次飞行于1994年。以其多功能性和安静的飞行特性而著称，EC135广泛用于医疗急救、警务、企业运输和观光等任务。其设计采用Fenestron涵道尾桨，显著降低噪音水平，提高安全性。EC135的最大巡航速度为137节（约254公里/小时），航程可达342海里（约634公里），驾驶舱配备了先进的自动驾驶仪和航电系统，确保高效的任务执行和安全性。

空客EC135客舱设计灵活，可根据不同任务需求进行配置，通常可容纳6至7名乘客。乘客座位十分宽敞舒适，机内提供水、毛毯等用品，充分保障乘客飞行体验。

广州、深圳作为粤港澳大湾区内的两大核心城市，不仅经济体量大、产业基础雄厚，拥有众多民营企业。这两座城市经济发展联系紧密、客货运输需求强劲，商务往来频繁且紧密。

原先，从深圳大中华到广州海心沙高峰时期地面交通超120分钟，从广州海心沙到白云机场地面交通时间超50分钟。使用此次开通的联程接驳服务，从深圳大中华到广州海心沙只需30分钟空中飞行，安检2分钟；从广州海心沙到白云机场只需18分钟空中飞行，安检2分钟。

此次航线的成功首飞，作为第七届（中国）广州商务航空展暨通航低空产业博览会“低空经济应用场景展示”的重要组成部分，是广东机场集团翼通商务航空全力打造高低空协同一体化飞行、推动低空载人场景落地运营的重要实践，是民航运输“干支通、全网联”的重要体现，同时展现了低空经济在促进区域协同发展中的巨大潜力。

文、图/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：毛润宁
广州日报新花城编辑：彭文强