10月29日，由南沙区委宣传部组织的“游GO大湾区 下一站南沙”主题新闻发布会在大湾区（南沙）国际传播中心举行。小南从发布会获悉，连接深中通道和南中高速的南沙联络线（以下简称“深中通道南沙线”）开通在即，广州与深圳、中山将通过南沙在伶仃洋上“牵手”，通车后，南沙前往深圳宝安车程缩短至20分钟，15分钟可至中山城区，三地将携手进入“半小时生活交通圈”。

此外，小南还了解到，与深中通道无缝对接的南中高速主线也即将开通，南中高速横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达深圳，串联起粤港澳大湾区核心区域东西南北大通道。

南中高速投资超200亿元，全长32.41千米，由东西走向的主线（一横）和南北走向的深中通道南沙线（一竖）组成。其中，主线起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；深中通道南沙线起于新垦互通，通过万顷沙互通连接深中通道。

从最早的虎门大桥建成通车，珠江口开始“缝合”。如今从北到南开建（含建成、在建）了南沙大桥、广深港高铁、狮子洋通道（在建）、虎门大桥、深江铁路（在建）、深中通道（含深中通道南沙线）、港珠澳大桥等7条东西两岸跨江通道，其中有6条与南沙有关，“南沙含量”超八成。

△南沙大桥

南沙方圆100千米内更是汇聚了粤港澳大湾区全部11座城市以及广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、香港国际机场等繁忙的国际空港。

深中通道南沙线

这一“竖”通车后

无论是从南沙出发

还是到南沙来

都更方便了

往返南沙

到底有多方便

发布会上，南沙区住建局相关负责人表示，南沙抢抓深中通道南沙线开通机遇，推动与大湾区主要城市的互联互通建设，加快完善交通配套服务，有序推动珠江口东西两岸通勤服务便捷化发展。

在道路衔接方面，深中通道南沙线作为南沙连接深圳、中山的重要路径，为提升镇街与连接深中通道的南沙线的衔接效率，南沙以凤凰大道、万环西路、市南大道3条道路快速化改造为基础，提前谋划打造一条自北到南的中轴大道，串联庆盛枢纽片区、蕉门河中心区、南沙枢纽片区等重点片区，并着力推进万顷沙南部路网规划建设，为链接深中通道南沙线畅通区域路网。

△凤凰大道快速化改造

深圳、中山方向来车可通过深中通道南沙线进入中轴大道，无缝衔接转换到区内其他市政道路后，十来分钟可抵达各重点景区。也可通过深中通道南沙线转换、衔接区内其他高快速路及城市道路，快速便捷抵达各镇街、各重点片区、各旅游景区。

比如前往明珠湾、蕉门河中心区，可通过深中通道南沙线快速转换南沙港快速，行至苏十顷收费站下后再沿番中公路—珠江大道—凤凰大道—明珠湾核心区—凤凰大道—抵达蕉门河中心区，单程行驶时间约30分钟。

△南沙明珠湾区

比如前往南沙天后宫，可通过深中通道南沙线快速转换南沙港快速，行至沥心沙收费站下后再沿红莲路—红莲大桥—龙穴大道—凫洲大桥—环市大道抵达目的地，单程行驶时间约25分钟。

△南沙天后宫

南沙至深圳宝安国际机场快线

将同步开通

为促进与大湾区其他城市间的互联互通，方便市民跨市出行，近年来，南沙先后开通了至深圳后海地铁站、珠海拱北口岸等地的如约城际巴士。

小南从发布会获悉，南沙将在深中通道南沙线开通的同时，同步新开通两条连接深圳的跨市交通线路。

一条是南沙至深圳前海跨市定制公交线路，始发站为蕉门公交总站，可无缝接驳区内地铁及公交，辐射全区；中途设置横沥地铁站，方便乘客换乘地铁18号线快速前往广州市中心城区；终点站为深圳前海湾地铁站，方便乘客接驳换乘。计划发班间隔约20—30分钟/班，服务时间为7:00—21:30。

△南沙至深圳跨市专线公交

一条是南沙至深圳宝安国际机场快线，始发站为蕉门公交总站，终点站为深圳宝安国际机场T3航站楼，服务南沙全区及周边区域市民往返深圳宝安国际机场出行。计划发班间隔为高峰30分钟/班、平峰1小时/班，服务时间为往深圳方向5:00—19:00、往南沙方向7:10—22:10。线路开通后，南沙至深圳的交通往来将更加便利，市民出行选择将更加多样化。

文字：谢子亮

图片：刘伟、资料图

编辑：武姣姣

校对：张瑨欣

二审：刘嘉欣

终审：齐华伟、黄增才

出品：南沙区融媒体中心

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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