10月24日,上汽通用汽车发布新一代PHEV智电插混系统——“真龙”插混。据介绍,它采用全栈自研P1P3插混电驱单元,配合1.5T混动发动机以及奥特能标准的新一代插混电池,并采用三重AI智控算法。
上汽通用表示,“真龙”插混是基于车型上市之后,根据消费者口碑和实际使用体验而命名的技术。GL8陆尊PHEV搭载“真龙”插混,上市以来,备受好评。在第三方评测中,该车在极限实测里程、极限续航达成率、综合油耗效率等方面,均获得优异的成绩。

文、图/广州日报新花城记者:周伟力
广州日报新花城编辑:龙嘉丽
10月24日,上汽通用汽车发布新一代PHEV智电插混系统——“真龙”插混。据介绍,它采用全栈自研P1P3插混电驱单元,配合1.5T混动发动机以及奥特能标准的新一代插混电池,并采用三重AI智控算法。
上汽通用表示,“真龙”插混是基于车型上市之后,根据消费者口碑和实际使用体验而命名的技术。GL8陆尊PHEV搭载“真龙”插混,上市以来,备受好评。在第三方评测中,该车在极限实测里程、极限续航达成率、综合油耗效率等方面,均获得优异的成绩。

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