2024年10月27日起，民航业将迎来冬春航季，部分航班班期、时刻有调整。记者日前从东航广东分公司获悉， 2024年冬春季，该公司进一步优化航线结构。一方面通过调整存量时刻航线结构，推进广深两大高收益市场的运力投入，其中广州延续夏秋航季的大理和双流；深圳浦东加密至3班，深圳西安航班也进一步加密。另一方面，分公司致力于开拓下沉市场，做优广东周边地区，增强互补效应，珠海南京加密至每天3班，汕头新增无锡、烟台、哈尔滨等航点。

另据介绍，10月15日至11月4日期间，东航广州进出港航班机票预订量对比2023年广交会同期分别增长19.4%和22.2%。总共三期的广交会，第一个返程峰值预计出现在第一期展会结束的10月18日-19日，航班订座量同比去年同期增长33.5%。

2024年前三季度，东航广东地区始发航班客座率85.5%，客座率及座公里收入两率排名三大航第一，广州始发航班客座率86.4%，两率均第一。以广州白云国际机场为主运营基地，东航广东分公司在成立之初执管3架波音737-800飞机的基础上，经过一步一个脚印地攻坚克难、稳定发展，逐步开通深圳、汕头、湛江、珠海、惠州6个航点，通达国内主要城市61个，开通广州-曼谷、深圳-曼谷2条国际航线。2024年，分公司还迎来了C919广州首航，目前每日定期执行1班上海往返航班。

10月16日是东航广东分公司成立8周年的纪念日。据了解，目前东航在广州每天的出港航班约有70班，广州始发航班主要集中在西北、西南和华东这几个区域，华东方向的旅客主要以商务出行为主，西南、西北方向则多为旅游、返乡旅客。商务活动高峰期与节假日旅游、返乡活动高峰期交替互补，确保了广州客源的长期稳定。

文、图/广州日报新花城记者：罗磊

广州日报新花城编辑：龙嘉丽