国庆假期七天，深中通道总车流约106万车次。其中，10月1日车流达15.5万车次，创开通以来单日车流量新高。广东省交通运输厅数据显示，6月30日至10月7日，深中通道通车百日总车流量达到约890万车次。

“自9月30日下午3时起，深中通道西行的车流量逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍，假日期间群众出行热情高涨，跨珠江口的主要通道深中通道、虎门大桥、南沙大桥等均出现大车流现象。

为保障通行秩序，深中通道开通以来，路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，路政、交警、消防、急救单位进驻一线，通过路网调度中心进行中枢调度，实现“三岛联动”。据了解，国庆长假期间，深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人，特种作业车辆近百辆，深圳、中山交警部门也投入了100多人。

为应对假期庞大车流，深中通道路网调度中心运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判，合理缩短了隧道内的实线距离，优化标志标牌，进一步提升隧道内的整体通行效率。

“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式，在全线设置了8个应急驻勤点，采取逆时针方式联动，实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说。

深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程，运营管理难度大，安全风险高。

“在车流高峰时段，我们还利用无人机进行自动巡查，巡查画面信息同步反映到监控路网调度中心，能够迅速发现异常并快速定位，还能通过无人机搭载喊话器对现场进行指引。”叶向才介绍，深中通道全线布有4套无人机自动起降巡航装备，可实现深中大桥、中山大桥、翠亨东互通等空中自动化巡查。“司乘如遇到临时管制请稍安勿躁。一时的慢行是为了更好地到达。请大家做好出行规划，尽量错峰出行。”

深中通道全线为高速公路，请广大司乘遵守交通规则，切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡，时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆；遇缓行拥堵时，请耐心等待，依次排队通行；万一在高速上错过出口，请继续前行至下一出口驶出，禁止突然减速、停车、倒车逆行等。

文、图/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：粤交集宣、岳路建、沈仲
广州日报新花城编辑：李凤荷