记者从广州地铁集团广东城际运营公司获悉，近日，经过连续10多个小时的测试后，广清城际北延线成功完成了逐级提速试验，CRH2J-0205综合检测列车顺利达到220km/h的最高试验目标速度值，标志着广清城际北延线在动态验收阶段取得了重大工程节点目标。

广清城际北延线全长19.7公里，共设4座车站，分别为燕湖站、洲心站、飞霞山站（预留车站）和飞霞站，设计速度为200公里/小时。广清城际北延线开通后将与既有广清城际贯通运营，有助于进一步优化完善珠三角城际网布局，增强广州对清远中心城区及各组团的辐射和带动力。

广州地铁介绍，广清城际北延线逐级提速试验期间，CRH2J-0205综合检测列车分别以5个速度级在清城站至飞霞站进行往返试验，列车运行速度由160公里/小时逐级提升至200公里/小时，并最终至220公里/小时，达到工程设计速度的110%，验证了工程的安全裕量。现场检测数据显示，列车试跑过程中，轮轨关系、弓网关系、车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平滑性等指标均符合行业规范要求。

广州地铁表示，随着逐级提速试验的圆满成功，广清城际北延线即将进入信号系统试验阶段，后续，将全力做好后续调试工作，为广清城际北延线高质量开通提供保障。

文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：张长胜、唐国立
图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：陈俊、梁天元
广州日报新花城编辑：胡群智