“大道通衢百业兴”，交通建设作为经济发展的“先行官”，对于地区发展具有显著牵引带动作用。9月30日上午，千亿蓝图 桂在兑现——桂城重大交通民生项目集中启用暨沿江路（五斗桥-平西大道）通车仪式举行，桂城“4+2”交通项目集中投用，包括沿江路（五斗桥-平西大道）道路工程、映月湖二期建设工程——Ⅰ标段南平东路桥梁工程、桂城映月湖片区慢行系统、灯湖东路人行天桥等四大已完工开通项目；海五西路（文华北路-南一路）、平洲公园慢行系统工程等2大即将完工开通项目。一批新的天桥、慢行系统和道路投入使用，畅通桂城微循环，兑现民生工程，桂城正加快区域协调发展，以公共空间的美观度、舒适度和实用性，加速挺进“千亿镇街”。

3条民生“幸福路”  激发城市活力

在通车现场，崭新的沥青路面、醒目的交通标识亮相，不少市民亲临现场，只为第一时间目睹这条连通平南、平西的道路风采，见证桂城城市道路建设的新成果。

沿江路（五斗桥—平西大道）道路位于平洲平西平南片区，道路西起现状（平西大道—石龙南路交叉口），向东经过现状的聚贤村、平南工业区、平南社区，终点与规划五斗大桥辅道相接。道路等级为城市次干道，路线全长1845.105m，双向四车道，道路红线宽30米。

沿江路作为城市主要交通主干道，将沿线村居、学校、公园等串联起来，极大改善市民的生活出行，沿江路的开通也进一步促进佛山与广州的交通链接。未来沿线还会建设新平南小学、海绵城市公园、滨水商住区等，进一步完善周边区域的配套设施，加强平南、平西与外界联系，为城乡基础设施建设增效提质，实现城市生态建设和可持续发展。

同时通车的还有南平东路，南平东路作为映月湖中央人文区核心区域重要交通干道贯通映月湖公园，建成后成功打通东信北路至新胜北路段多年未开通的断头路，激活映月湖公园片区路网，为映月湖二期建设工程一第Ⅱ标段湖体景观工程的建设铺平道路，也进一步加强推进区域经济及产业发展。

道路是构成城市的基础骨架，是城市发展的重要基础之一。在桂城与禅城交界处，海五西路（文华北路—南一路）也即将投入使用，项目呈东西走向，西起文华北路，接海五西路大桥段，终止于南一路，接现状海五路，项目全长约0.98km，双向六车道。据了解，项目于2022年6月正式动工，项目从决策立项起至实现通车历经十五载，建设过程更克服了征地拆迁、建设场地协调、建设资金筹措等一系列艰难困阻，在2024年2月已完成道路南侧通车的目标，计划2024年10月底整体完工并全面开放。

海五西路作为广湛高铁佛山站片区通往千灯湖片区的“咽喉要道”，打通后将成为禅南合作的重要链接。海五西路全线建成后，西有祖庙街道先进服务业，东有千灯湖金融高新区，将成为季华路以北禅城区内唯一一条从佛山大道到佛山一环东线东西向贯通的主通道，推动千灯湖板块、祖庙板块双向互促，深化禅南合作与禅桂一体化发展的重要交通通道。

3条慢行线路，凸显城市品质

驱车从桂澜路驶入佛平路，到达映月湖公园附近，可以看到两座横跨佛平路的靓丽天桥，这正是桂城新建的映月湖慢行系统。映月湖慢行系统从佛平四路至南港路，分为东段和西段两座人行桥。东段天桥起点为映月湖公园，终点为康怡公园，桥体长约788m，净空最小处大于5.5m，东段天桥计划于2024年10月1日对外开放；西段天桥南起环宇城，跨佛平二路，止于北侧康悦公园，桥体长约217m，跨路处净空最小处大于5.5m，西段天桥于2024年6月1日已对外开放。

该项目包括天桥的建设、铺装、完善交通标识标线、电气照明、绿化改造，涉及慢行系统、照明、通道三大工程。极具线条感的空间设计、活力动感的颜色搭配、温馨舒适的等候设施，将映月湖、映月湖环宇城、康悦公园、南海有轨电车一号线等商企生产、公园生态、人居生活空间无缝链接，将极大带动映月湖环宇城周边商圈业态发展，形成“生态、生活、生产”的空间美学，进一步擦亮映月湖中央人文区名片。

同时投入使用的还有灯湖东路人行天桥，它似一件“如意”镶嵌于城市之中行走，连接千灯湖公园和 AI 公园，周边拥有丽致汇广场、魁星阁、灯湖西街、友邦金融中心等城市地标，与金融高新区慢行系统相辅相成，极大缓解灯湖东路人车冲突矛盾的同时，形成了一条穿越桂城、深度体验城市魅力的城市慢行走廊，在CBD工作的人们，下班后即可享受丰富且立体化的多元场景，通过慢行系统及周边文化消费场景的赋能，千灯湖公园通过POD的公园+发展模式，实现了空间美学与文化消费的共生共融，进一步提升了千灯湖作为城市绿肺和城市品质天花板的吸引力，为千灯湖活力公园打造全国面积最大的户外人文活力空间提供极大便利。

另外，平洲公园慢行系统也将投入使用。该项目位于桂城儿童公园处，连接周边多个居住区与桂城儿童公园，将有效改善周边居民交通出行的问题，让周边市民能安全快捷地过街和通往桂城儿童公园。此外，该天桥外立面造型新颖别致，设计与灯光相结合，建成后可作为城市的名片，对桂城的门户形象提升起到重要的作用。

从大动脉到毛细血管，千亿桂城畅通内外循环

慢行系统、城市内部道路都是城市发展的“毛细血管”。只有打通阻隔，畅通动脉、经脉，城市交通才能更顺畅。桂城街道党工委副书记、办事处主任谢展明表示，重大交通民生项目的集中启用，是桂城经济社会发展中的一件大事，也是桂城人民盼望已久的一件喜事。

近年来，桂城围绕构建“五横八纵”交通路网，一边大力畅通内部“微循环”，一边主动连接外部“大动脉”，不仅率先进入“四轨时代”，坐拥广佛线、南海有轨电车1号线，佛山地铁2、3号线；还高标准建成了华成桥、南一路等一大批交通要道。本次，沿江路、映月湖慢行系统、南平东路等一批交通民生项目集中启用，是桂城街道大力完善交通路网的重要成果，也是进一步打开发展格局，提升大湾区极点城市中心区影响力、吸引力的具体行动。

去年8月23日，桂城街道对外发布挺进千亿镇街行动计划，承诺要不断满足人民群众的美好生活的向往。千亿镇街的不是终点，提升人民群众的幸福感才是桂城奋斗的最终目标。本次桂城街道一批民生交通项目的启用，就是要将城市发展的成果惠及人民群众，让千亿蓝图变成美好生活实景图。

文/广州日报新花城记者：陈钰凤 通讯员：周月明

图/由通讯员提供

广州日报新花城编辑：童丹