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高阶智驾开始“左右”年轻人的上班通勤路
2024-09-27 11:08:07
广州日报新花城

你知道广州上班族的普遍通勤状态吗?近日,极越联合百度地图发布了“2024年第二季度重点城市通勤白皮书”。白皮书中的数据显示,广州上班族的平均通勤距离为7.97公里(单程),仅位列华南第三名,但平均通勤时间达到32.44分钟(单程),稳居华南区域榜首。里程不是最长,时间却耗得最多,不可控的交通路况无疑让上班之路更具挑战。

科技正改变生活,尤其AI技术开始“左右”智能通勤变革。白皮书数据还显示,广州智驾里程渗透率全国排名第四,而且广州还入围白皮书日均智驾里程增长前三甲,说明广州用户对智驾出行日益喜爱。在乏味的上班通勤路上,不少机智的广州驾车通勤族,开始让智驾“机器人”代劳开车。

让通勤过程更安逸

近6成用户购买新车看“智驾”能力

智驾在广州的迅速普及只是全国的一个缩影,也折射出当前购车者对智能驾驶辅助功能的要求已经逐步提高。甲子光年智库发布的《2024自动驾驶行业研究报告》显示,已经有54%的汽车消费者将智能化水平列为购车时考量的关键因素。而在一年多以前,这个比例只有不到10%。这意味着更高效方便的交通工具和智能驾驶技术,已经逐渐获得消费者的认可。

从极越与百度地图发布的白皮书报告,或能解读出消费者对高阶智驾“上车”渴求的根源。据悉,该白皮书选取了全国各大区域的45座主要城市作为分析对象,聚焦通勤时间、通勤距离、极端通勤等话题,清晰呈现出当前城市职住空间现状与通勤趋势变化。白皮书显示,通勤时间长、通勤距离远是大多数城市居民面临的主要问题,极端通勤现象普遍存在。

如作为国内常住人口超1000万的特大城市,北京、上海、南京2024年第二季度的通勤时间最长,分别为42.13分钟、37.53分钟、35.61分钟,单程通勤时间普遍超过30分钟。华北、东北、西南和西北地区的通勤距离普遍较长。白皮书发现,部分极端通勤是特大城市普遍存在的现象。如济南的极端通勤情况最为严重,27%的单程通勤里程超过50公里,时间超过90分钟。

高阶智能驾驶技术,帮助消费者在极端通勤中获得更好体验。白皮书调查显示,高阶智驾出行正成高频选择,前10%用户平均智驾里程占比高达82%。这意味着,不少用户在用了智驾后,就被深度“种草”。据悉,目前极越全国智驾总里程最长的用户已行驶2.86万公里,Top 10用户的平均智驾里程为2.25万公里,智驾出行已经成为用户高频选择。全国智驾渗透率前10%的用户超过8成路程是由高阶智驾完成。

此外,从极越内部用户数据来看,ASD渗透率超过90%,单人单月最高智驾时间达133小时、单人单日最长行驶里程1685km。可见,用户对极越ASD高阶智驾尤为喜爱。

趋势:高阶智驾加速渗透,

消费群体“年轻化”

高阶智驾平权的“普及战”,开始贯穿2024年,甚至是整个2025年。在半个月之前刚发布的极越07,就搭载了百度ASD阿波罗高阶智驾系统,是率先将“纯视觉+端到端大模型”技术上车,实现L4级自动驾驶大模型技术在家用车上的应用的首款车,也是目前中国唯一、全球唯二(特斯拉之外)的纯视觉高阶智驾。

这样的高阶智驾不仅能让上班族感受到丝滑流畅的智驾体验,还能轻松放手让智能车去应对各种复杂场景下的驾驶需求。极越经测试发现,智驾能帮助大幅提升出行速度,通勤能耗成本也降低了约15%,同时用户的通勤过程会更安全、舒适和高效。

值得注意的是,高阶智驾的消费群体“年轻化”也应被重视。白皮书显示,极越在全国的智驾用户以中青年为主,其中26~45 岁用户持续成为主力车主,用户群体规模整体成倍增长的同时,也开始从沿海城市向内地高速渗透。

知名经济学家、泽平宏观创始人任泽平分析认为,主流汽车消费群体年轻化,影响了车企在智能化领域持续投入。目前,新售车型对L2+的车联网能力需求将持续提升,保守估计到2030年前L2级以上渗透率将超过80%,其中L3+或超过20%。

毋庸置疑,当前全国通勤正在向智能化、多样化、绿色化趋势发展,AI技术正在引领一场智能通勤变革。2024年,不仅百度萝卜快跑自动驾驶出租车服务开始颠覆传统打车体验,具备高级别智能驾驶功能的私家车市场份额也在稳步增长。业内人士指出,智能驾驶技术在交通领域的应用,显著提升了交通效率、优化了通勤体验、降低了能耗成本。

文、图/广州日报新花城记者:邓莉

广州日报新花城编辑:龙嘉丽


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