9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉举办，通过为期一周的展示，呈现东风汽车科技跃迁取得的新成果，谋划制胜“智能化”下半场的新蓝图。据悉，此次东风汽车正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台。同时，东风汽车还与14家合作伙伴战略合作签约，加速抢占智能化竞争的科技新高地。

以八大科技引擎为新车构筑“具身智能体”

为制胜“智能化”下半场和未来智能新汽车，东风汽车发布“新汽车 新技术”科技跃迁3.0战略，首创提出“具身智能体”这一概念。据东风汽车副总经理尤峥介绍，未来智能汽车将连接城市的能源网、交通网、信息网，不仅能实现“三网融合”，也能集智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造，实现“五智一体”，会像人一样具备“强健的体魄”“强劲的心脏”“智慧的大脑”“敏捷的神经系统”，全方位重塑人、车、生活，彻底革新驾乘体验，改变汽车的造型和结构，不断升级出行方式。

尤峥表介绍，东风汽车将构筑八大科技引擎，打造“具身智能体”。包括：通过一体化车身，为汽车打造更强壮的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造稳健敏捷的“行走机构”；通过新一代马赫动力系统，为汽车打造强劲的“心脏”，其中东风汽车自主研发的超级混动专用发动机，于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证，热效率达到47.06%；智慧能量管理系统，如同心脏中的血脉。此外，东风智慧能量管理系统，实现了跨域融合控制，结合不同驾驶习惯，采用个性化的管理策略，可提升续航里程15%；还有高阶智能驾驶、悦享智慧座舱、高算力芯片等。

目前，东风汽车通过生态合作，持续推动产业链创新突破，已完成3款车规级芯片首次流片；自主研发了国内第一个基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构，正推进国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构。

聚焦“满足用户全场景驾乘体验需求”目标，全新一代天元架构将为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座，同时拥有具身智能体的自我进化能力。同时，全新一代天元架构采用基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台，实现区域融合，支持低时延高性能以太网通信，具备信息安全和功能安全双重防护，支持业务灵活部署，可拓展底盘运动控制。据悉，全新一代天元架将率先在东风猛士、东风岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。

具“多快好省”优势，商用车新能源平台发布

作为中国商用车的国家队，东风汽车此次发布了行业领先的“4.0模块化平台”——T1平台，为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产品。

东风汽车总经理助理、商用车事业部总经理周先鹏介绍，T1平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合一域控系统”、“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块，可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。基于全场景定义，平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，覆盖29个细分市场、400多个用车场景，能为客户提供全场景的“定制化”产品，真正做到每一款产品都基于客户需求而生。

同时，第四代商用车新能源平台将围绕“4.0模块化平台”设计理念，将给客户带来“多”“快”“好”“省”的全新体验。T1平台车型与满油或满气状态下的传统能源车自重相当，实现“自重轻、拉得多”，而且平台支持兆瓦级快充，20%到80%的充电时间30分钟以内，超长寿命“三电”系统，保障二手车残值；同时该平台整车一体化设计实现系统高度集成，实际续航里程增加30%到50%，平台车型每年可节约电费支出3万元。

加速智能化布局，东风构建汽车产业创新生态圈

东风汽车还积极与上下游合作伙伴携手打造创新联合体。当日，东风汽车与中信科、腾讯等14家合作伙伴开展战略合作签约，围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技术、前沿技术，共建智能化创新生态。同时，东风汽车研发总院还联合11家单位，共同组建车路云一体化产业技术创新联合体，在车路云一体化领域的顶层设计、技术标准体系实现突破。与此同时，未来交通实验室也成立揭牌，将下设未来交通形态、工具、科技、通讯、服务、标准六大研究组，致力于建成全国重点实验室。

据悉，本届科技创新周展出的展品数量是历届之最。在智慧平台方面，有应用于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构，搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA，以及实现了软硬件解耦、全面支持L3级以上自动驾驶的滑板底盘；在新能源动力方面，有行业首个热效率突破45%混动专用发动机和首创构型的马赫电混PHREV，行业首个最高转速突破34000转的十合一超高速纯电驱动，通过超严苛“海、陆、空”三栖实验的800V马赫电池；在智能化方面，也展示了东风悦享智能的最新成果，包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化解决方案等。

东风汽车还带来了23台量产车以及4台在研产品，展示了东风在不同市场区隔的产品谱系、“1+n”研发体系的产品布局，覆盖东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等全系自主乘用车品牌，以及东风商用车、东风柳汽乘龙、东风特商、东风股份等全系商用车品牌。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼