夜幕低垂，在梅龙高铁梅兴亭隧道内，嘈杂的机器轰鸣声回荡四周，空气中弥漫着施工粉尘，广铁集团惠州电务段梅龙高铁施工介入组石天成正带领验收组成员检查信号电缆。    

“如果把铁路信号比作列车的‘神经中枢’，电缆就是连接‘神经元’的‘脉络’，任何细小的损伤都有可能导致信号无法正常传输。”石天成说。作为梅龙高铁兴宁南站驻点负责人，石天成驻扎在施工一线，每天奔波在各个站点之间，不仅要卡控验收质量，更要协调施工单位处理好施工遗留问题。 

石天成检查梅龙高铁信号电缆。

石天成带领着团队在潮湿与黑暗的隧道里摸爬，在泥泞的施工前行，在烈日下滚烫的铁轨上徒步。

凭借精湛的业务和吃苦的狠劲，石天成带领这支平均年龄20出头的年轻团队，为梅龙高铁解决了一个又一个问题。

文/广州日报新花城记者：苏俊杰 通讯员：连志鸿、黄波 

图/广州日报新花城记者：苏俊杰 通讯员：连志鸿、黄波

广州日报新花城编辑：刘宇